МФА + приборная панель глюк приборки b3

[lva]

Доброго времени суток!
Вот такая история произошла со мной сегодня
Преамбула: поехал на СТО проверить инжектор, ХХ.
Пока он там крутил инжектор и т.п. - возможно задел какие-то провода или еще чего
Амбула: завожу двигло - горит лампочка давления масла, йопрст - глушу,
ЗАВОЖУ ОПЯТЬ - горит + загорелась лампочка температуры + смотрю -
не работает мфа(вобще нет никаких значений), потом при очередной заводке
стрелка тахометра поползла сама вверх до самого конца

Что делали: пересмотрели провода под капотом - визуально ничего не нашли,
снимал с АКБ клемы и о чудо - все заработало, НО после завода двигателя
опять на пробеге китайские иероглифы мфа подвис - не реагирует на любые
двмжения в его сторону, так и поехал на работу(спидометр и тахометр тоже не работают)

Подскажите пожалуйста что может быть!!!
Заранее благодарен.

 

[kitoo]

Точно такая же потеха и у меня!
...Как все было...
Где-то год назад на трассе глючил спидометр, стрелка ползла вверх... Но все каким-то образом само стабилизировалось, или после снятия/присоединения клемм аккумулятора...
Но теперь не работает ни спидометр, ни тахометр, ни MFA (вместо значений - непонятные иероглифы)... И уже старые способы типа снятия клемм не помогают. Работают тока датчики температуры и топлива, иВСЕ, больше ничего...
ЧТО ДЕЛАТЬ???

 

[Kost@]

Вынимать приборку
Стабилизатор 10В, живой
Поведение спидометра и тахометра можно обяъснить отсутствием массы
Ну и на плате МФА тоже надо ее смотреть.

 

[MAU]

Привет всем.Такая же история.Вчера лазил смотреть салонный воздухозаборник.Увидел мозги и потрогал кабель и раз ем.Хорошо так потрогал вверх вниз влево вправо.Потом закрыл пластиковую панельку и загнал авто в гараж. Утром завел все нормально .поехал.Через 5 мин увидал что тахометр застыл на 1100.Заглушил авто.стрелка все равно стоит на 1100.Пошевелил датчик на 4ом ВВ проводе.завел.все по старому.Снял поставил клемму -АБ.На MFA -появились иероглифы .Одомотр потух совсем спидометр показывает 120.тахометр на 0.Завел-ничего не работает(MFA спидометр одометр тахометр лампа температуры ОЖ и давления масла).Работает только указатель температуры(стрелка) и указатель топлива. Потом отсоединил раз ем от мозгов(при неотключеннойАБ.)Потом понял что наделал.Соединил раз ем машина завелась но как то не так теперь работает. Приборка так и не работает да еще и мозги наверно испортил.Какие будут мнения?

 

[Makushka]

Решил эту беду заменой приборки, за перепрошивку панели просили 2000руб, приборку методом регулярного заезда на разборку купил за 2500. Эта штука весьма нежная-не пытайтесь завести машину пуско-зарядным устройством (именно так я "убил" свою)или снимать клеммы с аккумулятора на работающем двигателе, и уж варить кузов тем паче с подключенным питанием... Есть тел. кулибина-перепрошивщика, но годовой давности...он в Москве.

 

[kitoo]

Блин, фот, по ходу и у моей тачки мозги слетели... Потому как помимо приборки еще есть кое-что... На холостом ходу (в движении, либо на стоянке) движок иногда работает нормально, иногда начинает "захлебываться" и глохнет совсем... Перед этим в теплый период года при движении ИНОГДА пропадала тяга (машина начинала "тупить", медленно набирать обороты)... В холодный период года такой проблемы не возникало. Но, как я уже сказал выше, сейчас она вообще стала глохнуть на холостых. Также существует проблема в системе охлаждения: движок греется сильно, а летом вентилятор не справляется совсем, приходится для охлаждения включать печку (горячий воздух). Два раза я этого не сделал, у меня сломался радиатор в печке, весь антифриз вытек, пришлось ремонтировать... Короче, греется, непонятно от чего. И, кстати, в эти моменты как раз она начинала "тупить", и т.д. Когда машина начинала "тупить", можно было решить проблему следующим образом. Дать несколько раз газу 5-6 тыс. об./мин... После такой перегазовки движок переставал захлебываться, и все было ОК. Но после того, как она начала совсем глохнуть, я предположил, что эта проблема, скорее всего, постоянного характера, и просто теперь она развилась...

 

[MAU]

Привет всем.Машина заводится и ездиет вроде нормально.У меня вопрос:можетли приборка неработать из за неполадок в мозгах?Или если не работает то причина только в проводке и в приборке?

 

[lva]

У меня полечилось тем что нашел обрыв провода идущий к приборке, прикрутил к масе, обнулил мозги.
Пока все в норме.

 

[MAU]

lva ,скажи в каком месте был обрыв и какого цвета провод.

 

[lva]

Провод светлого цвета, но он не родной, очевидно колхозили,
вероятно с приборки выводили масу. Куда он идет в панель я не смотрел.
Думаю есть смысл прислушаться к совету kostya_B3-2E-91, может он идет на массу приборки.

 

[MAU]

lva,"обнулил мозги" что значит?Или как это делается?

 

[lva]

Снял на ночь клемы с АКБ...