Не получается разъеденить шрус и фланец дифф-циала Кто сталкивался, подскажите

[Zax]

Потекли у меня сальники приводов. Для их замены необходимо снять внутренние шрусы.
Так вот, после откручивания внутренних шестигранников, которые соединяют шрус и фланец дифференциала, не получается разеденить их.

Извините за незнание терминологии, надеюсь понятно о чем идет речь.

Ремонтники пробовали молотком немного, но никак не получается.

Подскажите, может, что-то не так делают??

 

[серый]

В выходные сам менял эти сальники.Поссле откручивания 6-ти болтов под звездочку,откручивал гайку крепления наружной гранаты к ступице.Вытаскивал гранату из ступицы,а потом и всю полуось.Все шло от руки.Не знаю,почему у тебя такие проблемы.

 

[серый]

Забыл,чтоб было еще легче сними стойки с шаровых опор.Удачи!

 

[dantek]

Потекли у меня сальники приводов. Для их замены необходимо снять внутренние шрусы.
Так вот, после откручивания внутренних шестигранников, которые соединяют шрус и фланец дифференциала, не получается разеденить их.

Извините за незнание терминологии, надеюсь понятно о чем идет речь.

Ремонтники пробовали молотком немного, но никак не получается.

Подскажите, может, что-то не так делают??

Имхо, надо постучать посильнее.
Ибо нет неоткручиваевых гаек и неразъединяемых деталей. Есть маленькие ключи и легкие молотки.

 

[Zax]

Поссле откручивания 6-ти болтов под звездочку

Здесь мне все понятно, я делал также.

откручивал гайку крепления наружной гранаты к ступице

можно на рисунке показать эту гайку??

 

[Evgen]

можно на рисунке показать эту гайку??
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?

позиция 15, на нижнем рисунке

 

[Zax]

спасибо, будем копать...

 

[VWAG]

Попробуй взять что-то вроде зубила, поставить его между ШРУСом и фланцем и несильно постучать (если не помогло - убедиться что все болты откручены и постучать посильнее )... У меня была аналогичная проблема - правый внутренний ШРУс "прилип" к фланцу...