выжимной с гидроприводом как прокачать

[erikson]

Доьььбрый всем вечер.После замены выжемного подшипника стал вопрос как прокачать сцепление ведь выжемной сгидроприводом и штуцера как на целиндрах нет.Машина sharan 2001. 1.9tdi двигатель AUY 6мкпп 02N.Помогите советом.

 

[GNZ]

Доьььбрый всем вечер.После замены выжемного подшипника стал вопрос как прокачать сцепление ведь выжемной сгидроприводом и штуцера как на целиндрах нет.Машина sharan 2001. 1.9tdi двигатель AUY 6мкпп 02N.Помогите советом.

Не скажу о его наличии на вашем авто. Когда нельзя открутить при прокачке штуцер на тормозном цилиндре, бывалые удаляют воздух путем ослабления гайки фиксации подводящей трубки. Методика стандартная, покачал- до упора в полик. Ослабил- закрутил, отпустил педаль, повторил... Немного уйдет тормозухи.

 

[Drovalet]

Прокачивать под давлением.....если сам не понимаешь.КАК это........рекомендую таки обратиться на сервис.......где понимают.....

 

[inkognito@]

Доьььбрый всем вечер.После замены выжемного подшипника стал вопрос как прокачать сцепление ведь выжемной сгидроприводом и штуцера как на целиндрах нет.Машина sharan 2001. 1.9tdi двигатель AUY 6мкпп 02N.Помогите советом.

Офигеть, дайте два Штуцер стоит на выжимном. Нужно быть абсолютно слепым-что бы его не увидеть

 

[wind21]

Офигеть, дайте два Штуцер стоит на выжимном. Нужно быть абсолютно слепым-что бы его не увидеть

100% есть, нужно внимательно посмотреть

 

[erikson]

Я конечно не слепой,но штуцера на выжемном нет,атому кто его невидел могу фотку выложить.Штуцер, а точнее болт как оказалось вкрученый вместо него стоит отдельно в тройнике соединение могестрали.Сменив болт подходящим штуцером с какогото тормозного цилиндра,сцепление прокачал через передний супорт тормозов,как было описано на форуме.

 

[inkognito@]

Я конечно не слепой,но штуцера на выжемном нет,атому кто его невидел могу фотку выложить.Штуцер, а точнее болт как оказалось вкрученый вместо него стоит отдельно в тройнике соединение могестрали.Сменив болт подходящим штуцером с какогото тормозного цилиндра,сцепление прокачал через передний супорт тормозов,как было описано на форуме.

Выкладывай. Посмотрю в 2001 раз

 

[Den-serov]

А у меня другой случай! Чтоб долго не париться взял больше тормозной жидкости залил в бочек, открутил штуцер чтоб сначала так пробежала и начать качать педалью но! столкнулся с проблемой такого хорактера - жидкость то не бежит при открытом штуцере начал качять педалью и ничего!
Я не механник не судите строго просто подскажите почему и как! Заранее благодарен

 

[mik132]

Я не механник не судите строго просто подскажите почему и как! Заранее благодарен

таким способом ты ни чего не прокачаешь. ты воздуха нахапал...
с таким способом у тебя сцепления не будет ни какого...
надо взять длинный шланг. одеть на суппорт переднего левого колеса
(потому-что оно ближе всех) чуть чуть ослабить штуцер что бы тормозуха
заполнила шланг и потом одеть на штуцер цилиндра и открытить его...
далее как прокачиваешь тормоза... закрытил штуцер на суппорте... качнул
педалью несколько раз... ослабил штуцер на суппорте
(на сцеплении должен быть откручен) педалька тормоза провалилась...
закрутил ище качнул и т.д. после этого закручиваешь оба штуцера
и вперед...

 

[Den-serov]

надо взять длинный шланг. одеть на суппорт переднего левого колеса
(потому-что оно ближе всех) чуть чуть ослабить штуцер что бы тормозуха
заполнила шланг и потом одеть на штуцер цилиндра и открытить его...
далее как прокачиваешь тормоза... закрытил штуцер на суппорте... качнул
педалью несколько раз... ослабил штуцер на суппорте
(на сцеплении должен быть откручен) педалька тормоза провалилась...
закрутил ище качнул и т.д. после этого закручиваешь оба штуцера
и вперед...

Яд пил, ап стену бился, с Бабруйска только вернулся и недопонял! На целиндр который на корзине? А тормазуха нагнетаться будет с супорта в целиндр сцепления, при работе педалью тормаза ?

 

[mik132]

А тормазуха нагнетаться будет с супорта в целиндр сцепления, при работе педалью тормаза ?

КОНЕЧНО. весь воздух если он есть выгонится в бачок с тормозухой и все...

 

[GNZ]

КОНЕЧНО. весь воздух если он есть выгонится в бачок с тормозухой и все...

Как при общем бачке питания и раздельных приводах, функциональная связь между ними! Замените один бачок двумя -один хрен!
Извините, но это моему уму непостижимо..., как и ден -серову

 

[mik132]

Извините, но это моему уму непостижимо..., как и ден -серову 

БРАТЦЫ...так это элементарно B)
на станциях СТО есть оборудование которое под давлением
гонит тормозуху через штуцер прокачки сцепления и тем самым
выдавливает воздух из системы
но мы не на станции СТО. и давление просто берем с супорта.
ближайший передний левый.

 

[mik132]

Не скажу о его наличии на вашем авто. Когда нельзя открутить при прокачке штуцер на тормозном цилиндре, бывалые удаляют воздух путем ослабления гайки фиксации подводящей трубки. Методика стандартная, покачал- до упора в полик. Ослабил- закрутил, отпустил педаль, повторил... Немного уйдет тормозухи.

таким способом ты ни чего не добьешься. эффекта будем маловато...

 

[Den-serov]

БРАТЦЫ...так это элементарно B)
на станциях СТО есть оборудование которое под давлением
гонит тормозуху через штуцер прокачки сцепления и тем самым
выдавливает воздух из системы
но мы не на станции СТО. и давление просто берем с супорта.
ближайший передний левый.

Получается все это нужно делать на заведенном двигателе так как у меня АБС!
Звучит просто завтра буду пробывать

 

[mik132]

Получается все это нужно делать на заведенном двигателе так как у меня АБС!
Звучит просто завтра буду пробывать

НИЧЕГО ЗАВОДИТЬ НЕ НАДО...
ты что тормоза прокачиваешь тоже что-ли на заведенном двигле...
причем тут абс...
педаль сцепления не прогай... действуй как тормоза прокачиваешь...
нужен только второй человек... и пиво...
ну я же не виноват.. немцы так придумали...дерзай...

 

[Den-serov]

НИЧЕГО ЗАВОДИТЬ НЕ НАДО...
ты что тормоза прокачиваешь тоже что-ли на заведенном двигле...
причем тут абс...
педаль сцепления не прогай... действуй как тормоза прокачиваешь...
нужен только второй человек... и пиво...
ну я же не виноват.. немцы так придумали...дерзай...

Прокачка прошла успешно и при чем все сделал один!!! Но с изменением того что советовали !
С начала все по совету: сначала на супорте надел шланчик потом на целиндр сцепления и ослабил везде штуцера, пока шел товарищ я решил по"шаманить" и завел двигатель, нажал на педаль тормаз и высунулся чтоб посмотреть. Шланг силиконовый прозрачьный все видно. Тормазуха медленно пошла по шланге! Прыгнул на сиденье и несколько раз качнул педалью тормоза! Заглушил двигатель и закрутил штуцера. Стал пробывать и о чудо все работает!!!!
Итог:
все сделал во дворе у дома на домкрате и снятым колесом за 25 мин с перекурами
С экономил на авто сервисе 400р и на пиве
Поехал пробывать дальше по городу Огромное спасибо mik132

 

[mik132]

Я ЗА ТЕБЯ ОЧЕНЬ РАД...приятно сделать что-то приятное...

 

[Tolik57]

Гораздо проще использовать шприц 20 кубов. Набрал тормозухи и через шланг в штуцер прокачки сцепления. Всё прекрасно работает. Пробовал, оч удобно)

 

[kirusha-019]

Прочитав вышесказанное почемуто подумал, а что будет немцем, если он всё это прочитает. Кажется будет сильный удар по его патриотизму за ихний автопром.