Max_K
Мастер советчик
Таково быть теоретически не может.
Бампер сверхе крепиться винтами к кузову, т.е. к металической балке кузова, она как раз силовая часть бампера, либо она открутилась, но тогда бампер должен вниз ехать не поцентру а либо рабморно либо с одного из краев,
вариант 2 треснул пластик бампера в месте крепления, но это сразу видно,
самое вероятное это то что не бампер по середине провисает а решетка поднимается вверх или вперед (может выскачить из креплений).
Бампер сверхе крепиться винтами к кузову, т.е. к металической балке кузова, она как раз силовая часть бампера, либо она открутилась, но тогда бампер должен вниз ехать не поцентру а либо рабморно либо с одного из краев,
вариант 2 треснул пластик бампера в месте крепления, но это сразу видно,
самое вероятное это то что не бампер по середине провисает а решетка поднимается вверх или вперед (может выскачить из креплений).
sergho
Гвоздография на кузове. Ампутация обвесов. Пирсинг резины.Недоро
да все может, это факт...я думаю что это из-за того, что бампер и балка не родные, а похоже тайваньские, вот балку и крутит от температурных перепадов и пластик просто провисает между точками крепления 
ViseVWP
не знаю что сюда вписать
Ну а если надо всётаки поднять, выкручиваешь черыре болта крепления бампера в балках из ямы, вынимаешь бампер вперёд, вырезаешь из линолеума проставки (подкладки) по форме нижней части кронштейнов бампера (которые суваюцца в балки), незабудь проковырять отверстия под болты. Сборка в обратном порядке, от толщины простаки зависит на скока поднимаецца бампер.