Поменял глушитель гремит пока не прогреется.Помогите

[psyalex]

Поменял заднюю и среднюю банки (задняя прогорела,от средней по шву отвалилась труба),после замены уехал довольный,даже музыку не включал,понравилось.Вечером завожу,загремело.Прогрелась,перестало греметь,звучит идеально.

Приезжаю,значит в сервис,в котором меняли,а они говорят,что мол катализатор пустой от того и гремит,на что я им отвечаю,-со старыми ржавыми банками такого не было,и что я знаю как звенит пустой катализатор,а тут грохот как-будто дырка в глушаке.

Самое обидное что там то он не гремел,машина то прогетая,но он уверил меня что понял о чём я говорю и это нормальное явление,глушитель то не оригинальный,кстати глушитель польский, названия не помню,на корпусе буква P или Pl? цена-2100(задняя)

Короче он меня уверил что это не заводской брак(не сифонит нигде, сам убедился,смонтированно очень аккуратно),что это из-за катализатора,что если его восстановить всё будет ок.

Хочется правды,верить ему?, если нет то что делать? Пожалуйста помогите кто сталкивался,кто знает.Вообще буду благодарен любому мнению.Спасибо всем кто отклинется.


Лямбда-зонд один, до катализатора,т.е. ошибки с него на голову не идут(если я правильно понимаю)


P.S. звонил в другой сервис (первый попавшийся),сказали что действительно такое может быть

Я здесь новичок,не судите строго,если что не так

 

[dya]

разбитый,(пустой) катализатор действительно гремит и бубнит на прогреве.
Видимо из-за рева старой выхлопной ты не слышал его.

 

[Adrian]

разбитый,(пустой) катализатор действительно гремит и бубнит на прогреве.
Видимо из-за рева старой выхлопной ты не слышал его.

+1

 

[psyalex]

Спасибо,т.е. можно особо не беспокоится по этому поводу(то что глушак быстрее прогорит без ката я знаю)

 

[rgb]

разбитый,(пустой) катализатор действительно гремит и бубнит на прогреве.
Видимо из-за рева старой выхлопной ты не слышал его.

+2

 

[daemon]

У меня друг на девятке заменил задний глушак и та же картина. Гремит страшно пока не прогреется. Видимо в заднем глушаке внутри отвалилась перегородка, или плохо приварена, она и гремит.

 

[psyalex]

У меня друг на девятке заменил задний глушак и та же картина. Гремит страшно пока не прогреется. Видимо в заднем глушаке внутри отвалилась перегородка, или плохо приварена, она и гремит.

А разбираться он не ездил?


Мне кажется,что у меня средняя банка,хотя может это только кажется.По ощущениям всё это зло под стулом водительским зиждется.и пердёш и тряска.Там есть чему отваливаться?


И вот ещё что заметил, при движении задом грохочет даже на прогретую(не всегда),если не с горки.может криво педальку давлю както(типа мало мало оборотов)

 

[daemon]

Вроде как в резонаторе тоже перегородки имеются.
А ты уверен, что гремит внутри выхлопа, а не снаружи?
Бывает, что какая-нибудь внешняя защита, например катализатора, отгнивает и дребезжит.

 

[psyalex]

Катализатор то вообще пустой.Но до замены банок он вёл себя спокойно,тихо мирно звенел себе,не раздрожал,а после...такое началось.Можно предположить,что его во время замены трогали,он и обиделся(не тронь г...о не завоняет),или что из-за того что он попортился вконец труба и отвалилась от средней банки(причина замены).

Но я такой тут не один тут где то на форуме есть тема в которой даже предлагали открыть клуб "пердунов на холодную" ,там никто особо не расстраивается,наверное дефект этот не серьёзный

 

[AlexH]

Я предполагаю, что в результате "ремонта" в другом месте образовалась новая утечка. Звук обычно сильнее при прогреве.

 

[psyalex]

Проблема решена.В другом сервисе ремонтировался(по впрыску).Выяснилось,что трубу нужно было подпилить,длиннее она положенного,прогнулась чуть чуть,и чтото задевала,исправленно. Не понятно тока почему на горячую это наблюдалось реже.Может из-за того что более устойчивые обороты,не знаю... Спасибо всем кто откликнулся.