Раскачивает передок VW Bora очень непонятно происхождение

[Jump1]

Здравствуйте. Авто Бора 2.0 АКПП. Беда началась когда пришли холода. При нажатии на газ на скорости начиная от 10км/ч начинает раскачивать морду, качает в право-влево с равномерным ускорением и с увеличением амплитуды. Если газ отпустить то всё резко пропадает и при лёгком нажатии на газ всё возвращается В руль нет никакой отдачи, машина едет ровно, но с колебаниями этими, на высокой скорости начинает сказываться на управлении.. Перепробовал на мой взгляд уже всё: заменены передние колёса, все сайленты, шаровые, стойки и втулки стабилизатора, наконечники рулевые, диагностика развал/схождение... ничего не помогает. Также данная болезнь может сама пропасть ненадолго, если машина какоето время постоит в тёплом боксе, но примерно через 20 км (три раза пробовал отогревать - хватает только на 20) всё начинается снова. Все, к кому в городе ездил, руками разводят, ничего понять не могут... Помогите пожалуста, а то беда эта уже попёк горла, хоть машину продавай, а продавать не хочется, нравится авто..

 

[Drovalet]

кросавчеГ
Самое главное забыл! Поменять амортизаторы!

 

[Jump1]

Не, забыл указать. Амортизаторы, пружины, подушки и опорные подшипники тоже новые...

 

[Drovalet]

Не, забыл указать. Амортизаторы, пружины, подушки и опорные подшипники тоже новые...

ставлю на амортизаторы
какой фирмы брал?

 

[Jump1]

Boge, но и до их замены такая же фигня творилась...

 

[Lelik78]

на опоры двигателя и акпп обрати внимание

 

[Drovalet]

При нажатии на газ на скорости начиная от 10км/ч начинает раскачивать морду, качает в право-влево с равномерным ускорением и с увеличением амплитуды.

я бы еще заднии амморты глянул......

 

[Jump1]

Задние начинают кончаться, мягковаты стали.. но весь расколбас то впереди, никто из сидящих сзади не чувствует никаких движений лишних, а впереди аж мозг вытрясывает.. сам ждаже сзади прокатился - никакого намёка на вибрации... и ещё одна закономерность - после поворота направо эффект усиливается, а налево - уменьшается, но потом опять усиливается... такое чувство что гдето чтото отпало, но что не понятно... Подрамник не может такова эффекта давать?

 

[dya]

Вырван направляющий палец тормозов из поворотного кулака.
Либо ШРУС.
Найдешь отпиши мне причину.

 

[Jump1]

Можно ли поподробнее про тормоза, я чтот не догнал...

 

[Drovalet]

Можно ли поподробнее про тормоза, я чтот не догнал...

+

 

[dya]

Можно ли поподробнее про тормоза, я чтот не догнал...

Снимаешь колеса и проверяешь затяжку направляющих пальцев в передних тормозах...
А лучше всего их выкрутить и вкрутить без суппорта,чтобы проверить перпендикулярность их кулаку и убедиться в наличии резьбы в кулаке.

 

[Jump1]

Понял ситуацию, попробую этот вариант, спасиба

 

[Jump1]

Ура!!! Причину нашёл! В правом внутреннем ШРУСе, когда пылиник сняли, смазки вообще почти не было и люфт присутствовал. Просто смазали его и всё прекратилось Спасибо всем кто откликнулся

 

[macho]

это как так небыло смазки

 

[Drovalet]

это как так небыло смазки

молча
Смазку во внутренних ШРУСах со временем шариками (из-за их ТОЛЬКО продольного перемещения) выбивает в пыльнек и она тупо засыхает и шарики работают всухую
Кстате......либо аффтор неправильно описал симптомы .....обычно в таком случае идет жосткая вибрация в движении, но никак не раскачка!

ЗЫ: Раньше всегда после покупки Фольксваген Гольф 2/J2/Vento разбирал ШРУСы полностью (наружн./внутрен.) перемывал/смазывал=НИ разу Ни один ШРУС не менял....

 

[Jump1]

Именно раскачка, никакой вибрации, ну когда скорость за 100 то вибрация, а до этого раскачка горизонтально вправо-влево...