Виноват генератор или АКБ ?

[СМит]

Вообщем следующая ситуация:
сегодня с утра машинка нормально завелась, поехал, но засвистел ремень генератора. Минут через 10 начала выключаться/включаться магнитола, а минуты через 2 машина заглохла на ходу. И больше не завелась - сдох аккумулятор и из трубки на аккумуляторе пошла пена.
Вопрос: виноват ремень, аккум. или генератор? Если генератор, то его можно починить или покупать новый ?

 

[Nikitka]

Спецом не являюсь, но знаю, что ремень может свистеть тогда, когда на генератор пошла высокая нагрузка. Как вариант осмелюсь предложить, что с аккумулятором что не так и он "помер", взяв на себя большую нагрузку.

 

[Aleksey587]

вообще, для начала проверь аккум, т.е. тыкни его нагрузочной вилкой и посмотри сколько показывает напряжение под нагрузкой и без нее.

Хотя по симптомам я могу "предположить", что проблема возникла как раз из-за генератора, т.е. он не давал нужного напряжения и ты ехал на аккуме.

 

[Saver]

А там случайно не подшипник клина дал?Шкив крутится?Запах горелой резины не наблюдался?

 

[СМит]

Свистеть начинает где-то оборотов под 3000 потом примерно секунд через 10 прекращает совсем

Сейчас снова пробовал завести, такая же песня заводится, минут 10 работает, потом стрелка тахометра прыгать начинает, когда газуешь, и глохнет.... АКБ снова разряжен

 

[СМит]

А там случайно не подшипник клина дал?Шкив крутится?Запах горелой резины не наблюдался?

Шкив генератора крутится. Запах резины.... вроде было чуток.

 

[Adrian]

Из описанного могу сделать вывод, что генератор не дает зарядку на АКБ, т.е ты ездишь на аккуме!! Надо разбираться с геной, почему нет зарядки, может с ремнем не все впорядке либо с электрикой генератора!!

 

[СМит]

Всё дело было в ремне генератора, напряжение скакало, его поменял и напряжение генератора стабильно стало 13.8