Мнение и отзывы по суппортам ATE, Lucas/TRW, NK

[d.lus]

Прошу совета.
Что лучше:
1. Перебрать б/у оригинальные суппорта G2/G3 (как перед, так и зад)
2. Перебрать суппорта от G4. Но сживутся ли передние со скобами G2/G3 под 280мм тормоза впереди и задние с задними скобами G2/G3?
3. Если новые, то интересуют отзывы об ATE, Lucas/TRW, NK
Интересуют отзывы по вышеозначенным производителям суппортов...
Новых. Как на перед, так и на зад.

Спасибо

 

[dya]

Прошу совета.
Что лучше:
1. Перебрать б/у оригинальные суппорта G2/G3 (как перед, так и зад)
2. Перебрать суппорта от G4. Но сживутся ли передние со скобами G2/G3 под 280мм тормоза впереди и задние с задними скобами G2/G3?
3. Если новые, то интересуют отзывы об ATE, Lucas/TRW, NK
Интересуют отзывы по вышеозначенным производителям суппортов...
Новых. Как на перед, так и на зад.

Спасибо

У Фольксваген Гольф 4 передние тормоза(цилиндр с колодками) вешаются на поворотный кулак напрямую.

 

[d.lus]

Ок...
А по пунктам 1 и 3?

 

[Schturmann]

я себе поставил задние новые лукасы от Б4, новой конструкции. пока меньше года, но полет нормальный. принципиально не брал NK, не знаю, что это, но у народа есть опыть установки NK на 13" тормоза на Фольксваген Гольф 2, перед. вроде уже год с лишним нормально работают. перебирать не стали ни в моем случае, ни в случае с гольфом. долго и бессмысленно, хотя, может, и дешевле. безгеморройнее было купить, поставить и забыть.

 

[DUX]

Ок...
А по пунктам 1 и 3?

передние суппорта можно и перебрать,
а задние найти от В5 или G4, тк они не закисают.

 

[macho]

это у моделй с двиглом до 1,6 если мощнее были то там был другой поворотный кулак на который уже вешалась скоба а толкьо потмо на нее суппорт вот тут тыц

 

[dya]

это у моделй с двиглом до 1,6 если мощнее были то там был другой поворотный кулак на который уже вешалась скоба а толкьо потмо на нее суппорт вот тут тыц

Это не актуально,т.к разговор про 280 мм.
А кулаки одинаковые.

 

[inkognito@]

В NK лежит оригинал

 

[белоножкин]

В NK лежит оригинал

Во-во у меня такой стоит год!

 

[d.lus]

это у моделй с двиглом до 1,6 если мощнее были то там был другой поворотный кулак на который уже вешалась скоба а толкьо потмо на нее суппорт вот тут тыц

Сейчас стоят 256 - так что на фронте светит просто замена суппортов, скоб и дисков.

В NK лежит оригинал

Можно "расшифровать"? То есть NK - это тот-же оригинал, но в другой коробочке?
А откуда такая инфа?

 

[kirushkin]

на фронте светит просто замена суппортов, скоб и дисков.

а зачем супорта(перед) меняешь?

 

[d.lus]

а зачем супорта(перед) меняешь?

Не нравится как тормозят теперешние. Один, кажется, немного перетормаживает.

 

[kirushkin]

Не нравится как тормозят теперешние. Один, кажется, немного перетормаживает.

кажется? на тормозном стенде тестил? в главном тормозном стопудово уверен?

 

[d.lus]

В ГТЦ уверенн. Кроме того, так же было и на родном "маленьком" с этими суппортами.

На стенде не был и не очень-то хочу Если по ощущениям что-то не то - это посерьезнее стенда.

 

[serebreni]

NK это востановленый оригинал
ATE Lucas поставщики на конвеер

 

[DaemonB4]

На мой взгляд, передние суппорта вполне поддаются переборке (единственное, если при вскрытии не обнаружится что на поршне либо цилиндре раковины). Ремкомплекты стоят копейки... да и то, в случае с раковинами на только поршне - поршни продаются отдельно.
А вот с задними хуже. У друга пытались перебрать подклинивающие суппорта на третьем пассате - ноль эффекта. Там оч хитрый механизм самоподвода колодок. Пришлось взять новые. Согласен с serebreni - в оригинале стояли Lucas, их же и купили. Три года эксплуатации - ни с ручником, ни с торможением проблем нет.

 

[Sun Suny4]

однозначно голосую за замену суппортов, если средства позволяют, перебирать- решение временное. у самого был казус, менял колодки на новые (кому интересно-BLITZ, оффтоп конечно, но колодки зачетные, мне прям понравилось как они схватываются), так вот при замене обнаружилась коррозия на суппортах, шлифанул, меньше года все это протянуло- зря гемороился проще было сразу поменять.

 

[kalifornia]

Как говорит мой знакомый(владелец магазина запчастей Mitsubishi),спасибо японцам за такую марку.