Пропала кампрессия! Двигатель 1800 85 года

[felja]

Помогите найти причину!!! месяц назад мерил компрессияю было все ОК(выше 13 во всех цилиндрах) а вчера померил 13,2-12,6-12,9-2,5. Что может быть причиной кольца или клапана или еще что???

 

[SergGnom]

клапан или кольца правильно мыслишь!

 

[pau62]

повторно проверить надо.
в том числе и с заливкой масла.
скорее клапан всеж.

 

[SergGnom]

повторно проверить надо.
в том числе и с заливкой масла.
скорее клапан всеж.

да как пить дать что клапан...

 

[felja]

Спасибо. После праздников пойду разбирать и потом сообщу в чем точно причина была.
Подскожите пожалуйста, если менять двигатель голый (ГБЦ, блок, ШПГ) то от чего подойдет что бы посвежее был. Может от пассата 3 или от ауди 80 1,8S?

 

[SergGnom]

разбери сначала свой ) глянь - дешевле ремонт встанет тебе! скорее всего клапана тебе надо будет новые притереть... и проблемма уйдет! масло как - подъедает?

 

[pau62]

Подскожите пожалуйста, если менять двигатель голый (ГБЦ, блок, ШПГ)

да ладно тебе фигней заниматься, свой лутче почини.
А вообще я за 2Е от Фольксваген Гольф 3- п3.

 

[felja]

Масло вообще не кушает. Но пробег очень большой, боюсь выработка большая!!!

 

[felja]

Если перебирать то посоветуйте мне что поменять и как без нутромера определить выработку(в норме или нет)!

 

[ftm1980]

В Беларуси проще заменить двигатель,чем ремонтировать.Хотя дело должно обойтись заменой клапана.А ты на расход жаловался и карбюратор ремонтировал.

 

[Viatcha]

Попробуй сжатый воздух подать в цилиндр при закрытых клапанах, следи откуда будет выходить: через выхлоп - сгорел выпускной клапан и т.д.

 

[felja]

В Беларуси проще заменить двигатель,чем ремонтировать.Хотя дело должно обойтись заменой клапана.А ты на расход жаловался и карбюратор ремонтировал.

А кто же думал что за 1 месяц компрессия пропадет. От чего можно посвежее блак с головой в сборе достать, а то на жданиках бешенные деньги гнут за блок 85г.в. без какой либо гарантии. От В3 система вентиляции не такая или можно переделать???

 

[pau62]

и как без нутромера определить выработку(в норме или нет)!

Да собственно если нет глубоких царапин и есть сетка (следы хонингования) то можно не париться.
А вообще износ по-колхозному можно мерить поршнем+плоские щупы (типа которыми зазоры клапанов проверяют, этакий веер из тонких пластин).
В верхней части цилиндра выработки нету, отмыть там хорошенько- будет базовый диаметр. дальше мерить засовывая один или несколько щупов между ЮБКОЙ ПОРШНЯ ПО ОСИ, ПЕРПЕНДИКУЛЯНОЙ ПАЛЬЦУ.
Допустимые зазоры / износы в книжках ищи.

 

[felja]

Пробег движка 350000 км и уже один раз менялись кольца. Масло лью хорошее, меняю вовремя, единственное что на 80-м бензине частенько езжу.

 

[felja]

Какое влияние на состояние ШПГ окажет то что я ездил на 76-м???

 

[pau62]

Давно бы уже головку свинтил да посмотрел.

 

[felja]

Времени нет вообще, после сессии буду делать

 

[AlexG3]

согласен с мнением о клапане.
но при таком пробеге это будет последнее лечение двига, дальше капиталка. а тут уже думай, наверняка дешевле найти двигатель б/у.

 

[pau62]

но при таком пробеге это будет последнее лечение двига

ну нафиг. не промерил-не решай.

 

[felja]

Купил двиг RP, поменяю а потом этот буду разбирать, нет времени капаться. Думаю к концу января разберу и сообщу причину, а если успею, то и в четверг. Мне до дома 200 км пилить, а в минске негде поменять.