"Подклинивает" замок водительской двери

[motl]

После открытия центрального замка, дергаю за ручку водительской двери, при этом ручка как бы легко дергается (как будто нет сцепления с механизмом открывания, что-ли) и дверь не открывается.
После 1-2ух-3ех резгих дерганий за ручку в какой-то момент ручка с большим трудом поддаётся и дверь открывается. Пробовал открывать дверь из салона - безуспешно, после снятия с ЦЗ дверь можно отрыть только снаружи.

До тех пор пока машину снова не поставлю на центральный замок - дверь нормально открывается, после постановки на ЦС - ситуация с открытием двери повторяется.

Подскажите, в чем может быть дело?
Это механика замка, либо электрическая часть не дорабатывает?

По голфу 5 и тоурану информации не нашел :-(
Нашел только это
http://www.passat-b5.ru/index.php?option=c...08&Itemid=1

 

[jeck]

А если открывать ключом? То же самое или иное поведение замка?

 

[motl]

Да, тоже самое. Дверь открывается со 2го дерганья за ручку.

 

[jeck]

Конструкции замков Tourana не знаю. Могу только предполагать... Знаю про Passat B4. Скорее всего дело в механике замка, а точнее - в накопившейся в нем грязи. Электрики там минимум. Привод ЦЗ не электрический, а пневматический. Электрические - только концевики. Ключ воздействует на те-же части, что и испольнительный механизм ЦЗ. Поэтому сам ЦЗ скорее всего не виноват. Хотя для большого количества грязи возраст маловат. Повторяю, это все предположения, могу ошибаться...

 

[Nail-63]

Машинка моя попроще, но проблема та же!! У меня проявлялась, в морозы особенно досаждала, дня два через правую дверь залазил! Как машина прогреется, покатаешься часа 2-3. то открывается нормально, замерзнет, опять камасутра!! Короче брызгал я и замок в торец двери, и ручку проливал силиконом профессиональным в аэрозолевой упаковке не помогало, потом заметил заглушку пластиковую в торце двери на уровне запорного механизма, ковырнул ее отверточкой, пролил все в отверстии по кругу как мог с помощью насадки трубочки. И все вроде прекратилось, уже недели две никаких симптомов и в минус 30 градусов открывалось с первого раза, похоже предидущий оратор был прав, грязь и задубевшая смазка подклинивают в механизме!! Теперь в замке багажник такая же бяка начинается!!