VW Lt 31, дымит черным дымом, двигатель 1G какие неисправности?

[hff]

Всем Здравствуйте! Машина Лт 31, 92 года, мотор 2,4 дизель(1G), мотор прошел уже 490000 тысяч, и масла ест уже литр на 1000км. Заводится без проблем, если разгонять плавно, то почти нету дыма, а если педаль в пол, то дымит сильно черным дымом!!! Подсккажите, что проверить?

 

[vitttt]

я,что-то непойму такой расход масла это нормально?

 

[hff]

У Я НЕ ГОВОРЮ, ЧТО ЭТО НОРМА, А ПОТОМ МОТОР ПРОШЕЛ УЖЕ НЕ МАЛЫЙ ПРОБЕГ, ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ЦИФРЫ МОГУТ ВРНАТЬ(СКРУЧИВАЛИ, ПОМЕХИ..), А ПОТОМ МАШИНА ЖЕ ГРУЗОВАЯ, ТО ДЛЯ ТАКОЙ МАШИНЫ ЭТО НЕ ТАК УЖ И МНОГО... тАК В ЧЕМ ЖЕ ПРИЧИНА?

 

[POL..]

У Я НЕ ГОВОРЮ, ЧТО ЭТО НОРМА, А ПОТОМ МОТОР ПРОШЕЛ УЖЕ НЕ МАЛЫЙ ПРОБЕГ, ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО ЦИФРЫ МОГУТ ВРНАТЬ(СКРУЧИВАЛИ, ПОМЕХИ..), А ПОТОМ МАШИНА ЖЕ ГРУЗОВАЯ, ТО ДЛЯ ТАКОЙ МАШИНЫ ЭТО НЕ ТАК УЖ И МНОГО... тАК В ЧЕМ ЖЕ ПРИЧИНА?

Чё так орать, на глаза аж давит . Чёрный дым это вохдуха мало проверь коллектора и впуск воздуха и выпуск отр газов, ещё могет форсунки льют поэтому неполное сгорание, ябы для начала Винсиком форсунки промыл.

 

[hff]

Чё так орать, на глаза аж давит . Чёрный дым это вохдуха мало проверь коллектора и впуск воздуха и выпуск отр газов, ещё могет форсунки льют поэтому неполное сгорание, ябы для начала Винсиком форсунки промыл.

Спасибо что отозвались. А что это за средство? а оно в бак добавляется или надо как то по другому?

 

[Лёха Юрич]

ябы для начала Винсиком форсунки промыл.

Мёртвому припарки

Требуется проверка ТНВД ( по подаче ) и замена распылителей ( как минимум - проверка)
А так же фильтрик воздушный под замену

Удачи

 

[hff]

Воздушный заменил 500 км назад. А тнвд как проверить самому?

 

[lukich]

если дымит при разгоне-то это скорей всего слишком большая подача топлива
(ты случаем на насосе ничево не крутил ),правда если верить твоим словам
что воздухан в порядке,заводится хорошо.

 

[POL..]

Мёртвому припарки

Требуется проверка ТНВД ( по подаче ) и замена распылителей ( как минимум - проверка)
А так же фильтрик воздушный под замену

Удачи

Винс конечно не панацея, но если станет получше то это признак того что форсунки льют а они наверно с рождения не менялись следовательно изношенны, а поскольку масло жрёт то и клапана а может и коллектора всё в толстом слое нагара (сопротивление прохождению воздуха)а его (нагар) только либо выжечь Винсиком ( средство для промывки форсунок) или механически удалять так этож голову минимум сымать надо.
Винс - промывка форсунок есть для бензинок есть для дизелей применяется в основном самостоятельно без добавки в бак инструкция по пременению на банке, цена гдето в районе 300руб если двигатель живой от неё хуже не будет.