Двигатель AAZ коленвал-шестерня обрыв шестерни КВ

[vitttt]

НАРОД подскажите пожалуста!!! Понял что тема избита и всеже дайте совет. Машиной владею полгода месяца три назад обратил внимание что гуляет шкиф коленвала. По совету месных мастеров при замене ремня снял шестерню и почистил посадочное место о замене болта речи небыло поставил старый но затянул отдуши. Проездил 3000 обрывает болт. Попал на ремонт головки. Меняю болт но затягиваю уже как положено по характеристикам. Проехал 500км тоже самое причем и в первом и во втором случае и канавка на валу и шпонка на шестеренке целые а рвет болт. Попал на замену головы. Было принято решение снять вал и вести на станок токарь глянул сказал посадочное побита но не сильно снял десятки три сейчас вал ровный. ВОПРОС; достаточно этого или по любому надо наваривать и нарезать новую канавку под шпонку.

 

[Envault]

Наваривать!

 

[Сварщик]

После проточки торца обрати внимание на глубину резьбы и длинну болта, болт может упираться прежде чем начнёт притягивать шестерню. Мне пришлось старый герметик - фиксатор выкалачивать.

 

[Valeni]

проверь свой шкиф (демфер) в тески зажми середину и попробуй совсей дури прокрутить его он может быть оторваный от резины глазом не увидешь. и стоит он падла дорого, была такая проблема также как и ты торцевали дажеть вал поменяли на 3 бошки попали потом болт затянули как положено с клеем и вроде бы уже как 3года прошло без резбового герметика он всегда будет откручевотся

 

[45жэка]

была такаяже проблема.торец к-в сточился на мм5.шестерней терло крышку саленб..ремень износился до 15мм.раньше вместо шпонки пытался засверливать.плохо.выточил втулку на к-в .посадка на диаметр+торец за сальником.сверху конус.такойже конус на шестерне.в крышке сальника расточил отверстие под сальн.к-в от 2101.вместо шпонки засверлил по месту.проблему забыл.