ser5go
Завсегдатай
с наше Эстонкой по барабану
а так чем уже тем летше
а так чем уже тем летше
ser5go
Завсегдатай
с наше Эстонской зимой по барабану
Adrian
(.) (.)
Чем уже тем лучше!! Но у меня стоит 195/60 r15 т.к. на мои диски меньше ставить не рекоменд!!
Freedoc
Постоянный участник
у меня стоит 205/55/r16...на нокии езжу. машина стоит уверенно, в сугробах не вязнет, единственный минус - при обгоне на трассе с колейностью на дороге (горка снега между полосами) машина стоит не очень уверенно, на узкой резине думаю будет лучше, хотя не пробовал.
![Falcon[SD]](/forum/data/avatars/m/20/20743.jpg?1571448378){kind=avatar}
Falcon[SD]
Профессиональный советчик
ребяты, мы не на ралли, так что узкие шины зимой нам не актуальны. в городе нужно всегда ставить шины любой размерности, рекомендованной производителем (часто есть выбор).
на самом деле, маркировка на боковине указывает не ширину пятна контакта или протектора, а ширину баллона в собранном виде в самом широком месте. т.е. на боковинах. причем для разных шин эта ширина указывается для разных колес (так называемых "дисков"). т.е., скажем, 185я шина разного производителя может отличаться как по ширине в районе боковин, так и по ширине протектора и пятна контакта. либо пятно контакта может оказаться совершенно одинаковым у шин 175 и 185 от разных производителей.
так что я могу с уверенностью посоветовать одно - выбирайте шины по производителю и модели. а размерность выбирайте любую, подходящую под вашу машину.
в общем случае, для льда и снежной каши предпочтительнее более узкие шины, оказывающие бОльшее давление на грунт. для слабонесущих грунтов (рыхлый снег в загородной колее) и хорошо очищенных дорог (как в крупных городах) предпочтительнее более широкие шины.
также действует правило - чем шире и больше шины, тем меньшее влияние оказывает увеличение или уменьшение их ширины (это достаточно очевидно). так выбор 155-165 гораздо серьезнее повлияет на управляемость, чем 195-205.
на деле особой разницы между 175 и 185 нет. гораздо больше влияет производитель шин и модель (т.е. состав смести, рисунок протектора и внутренняя конструкция).
на самом деле, маркировка на боковине указывает не ширину пятна контакта или протектора, а ширину баллона в собранном виде в самом широком месте. т.е. на боковинах. причем для разных шин эта ширина указывается для разных колес (так называемых "дисков"). т.е., скажем, 185я шина разного производителя может отличаться как по ширине в районе боковин, так и по ширине протектора и пятна контакта. либо пятно контакта может оказаться совершенно одинаковым у шин 175 и 185 от разных производителей.
так что я могу с уверенностью посоветовать одно - выбирайте шины по производителю и модели. а размерность выбирайте любую, подходящую под вашу машину.
в общем случае, для льда и снежной каши предпочтительнее более узкие шины, оказывающие бОльшее давление на грунт. для слабонесущих грунтов (рыхлый снег в загородной колее) и хорошо очищенных дорог (как в крупных городах) предпочтительнее более широкие шины.
также действует правило - чем шире и больше шины, тем меньшее влияние оказывает увеличение или уменьшение их ширины (это достаточно очевидно). так выбор 155-165 гораздо серьезнее повлияет на управляемость, чем 195-205.
на деле особой разницы между 175 и 185 нет. гораздо больше влияет производитель шин и модель (т.е. состав смести, рисунок протектора и внутренняя конструкция).