Не проходит тест ESP двигатель AQM работает с перебоям ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!

[wander]

Проблема такая:
Началось с того, что загоралась контролька ЕСП, а теперь при запуске появляется звон (по звуку напоминающий клапана) в двигателе и машина не тянет. Поработав немного, звон пропадает и все становиться ОК. Заглушив мотор и постояв немного, тоже самое, даже на прогретом. Был у знакомого, он мне делал тест вагкомом - выдало 5 ошибок в движке (ща пока не помню какие, позже напишу), он развел руками и сказал не знает в чем дело.
ПМОГИТЕ! ПЛИЗЗ

Авто GOLF IV 2000г. SDI, двигатель AQM

 

[jafar2000]

Так а в чем помогать? Если ошибки по мотору неизвестны, достаточно одной, хоть поблема с потенциометром педали газа.
Так что пишитье.

 

[wander]

Гольф4 sdi, AQM
диагностика показала:

1. цепь клапана отсечки топлива-N109-обрыв/замыкание на землю
2.двигатель заслонки впускного замыкания коллектора-v157-обрыв/замыкание на землю
3 -обрыв/замыкание в цепи клапана системы повторного сжигания отработанных газов-N18
4 цепь реле запальных свечей -обрыв/замыкание на землю
5 клапан отклонения впрыска N108-обрыв/замыкание на землю

Грешу на контакты. Хочу проверитьсхему электрооборудования.

 

[Рихтовщик]

Просили ошибки выложить а не их расшифровку.

 

[Рихтовщик]

и год выпуска авто

 

[wander]

Авто GOLF IV 2000г. SDI, двигатель AQM

1. 17946 цепь клапана отсечки топлива-N109-обрыв/замыкание на землю
2. 01283 двигатель заслонки впускного замыкания коллектора-v157-обрыв/замыкание на землю
3 17849 обрыв/замыкание в цепи клапана системы повторного сжигания отработанных газов-N18
4 18027 цепь реле запальных свечей -обрыв/замыкание на землю
5 17660 клапан отклонения впрыска N108-обрыв/замыкание на землю

Хотя на 95% я нашел неисправность - пошевелил фишку на блоке управления двигателем (кое как отверткой через решетку)

Вопрос: как снимается пластиковый водоотвод под дворниками? - хочу снять фишки с блока управления и почистить контакты.

 

[wander]

Вчера проверил все разъемы - вуоля все стало ОК. На радостях поехал девченок катать, весь вечер ездил, заводил, глушил- все было нормуль.
Я уж обрадовался и вдруг ОПЯТЬ! :-(
ЧТО ДЕЛАТЬ?!!!?
Покрайней мере ща стала работать немного подругому - ошибки быстро ичезают

 

[dya]

Вчера проверил все разъемы - вуоля все стало ОК. На радостях поехал девченок катать, весь вечер ездил, заводил, глушил- все было нормуль.
Я уж обрадовался и вдруг ОПЯТЬ! :-(
ЧТО ДЕЛАТЬ?!!!?
Покрайней мере ща стала работать немного подругому - ошибки быстро ичезают

смотри блок предохранителей на аккумуляторе.

 

[wander]

смотри блок предохранителей на аккумуляторе.

смотрел - все целые

 

[wander]

вчера снова все снял в районе дворников
на то что я шевелю разъем, машина начинает менять режимы работы
сначала думал сам штекер
теперь я уверен что это на блоке управления разъем (в районе сверху, резиновая прокладка как бы провалилась внутрь)

Опасно ли разбирать блок управления? И что за черная крутилка на блоке сверху?

 

[wander]

УРА! УРА! УРА!
Рассказываю:
Снял блок управления двигателем (ECU), раскрутил, разодрал (герметиком залито капитально) = > все сухо, чисто,
но заметил одну деталь - сверху паки разъемов нахоиться хромированный экранчик, который прижимаеться к корпусу, и контакты были окислены я их и почистил, кое где еще почитил, залил герметиком, закрыл.
РЕЗУЛЬТАТ : ВСЕ встало на свои места!!!!!!!!!