, как то нехочется.
MaksOl написал(а):
Значит как я понял существует ремкомплект направляющих для Фольксваген Пассата. Нельзя ли поподробнее? Ей Богу, если есть этот 4-й вариант, то ИМХО его луче использовать. Благодарю!MaksOl написал(а):А в подписи вро как написано "Passat B3 RP mi 89 Одесса"
Вопрос снят?
MaksOl написал(а):Значит как я понял существует ремкомплект направляющих для Фольксваген Пассата. Нельзя ли поподробнее? Ей Богу, если есть этот 4-й
Son написал(а):
Про диски........вполне вероятно ,что если они кривые, то будет биение при торможении, но я не помню ,что бы я ТАК!!!!! насиловал свой Пассатик, что бы аж диски повело, хотя все может быть, но я точно могу сказать одно! Когда я последний раз проверял напрявляющие, то они блин даже и не думали плотно сидеть во втулках. Суппорт даже рукой можно пожевелить относительно диска и поворотного кулака! Ведь такого не должно быть?! Ведь он по моему должен сидеть мертво и передвигаться только по напрявляющим! А если он падла шатается, то отсюда и биение при торможении. Или я не прав? Дело в том что я не хочу точить у токаря. Хрен его знает, что за металл там будет в этих направляющих. Похоже, что придеца покупать суппорт в сборе с направляющими.
Son написал(а):Для того, чтоб убить диски ненадо его родимого насиловать, спускался я как-то с пологой горочки на 100 км.ч, вижу внизу ямы пошли, немного нажал на педальку, а в ямках вода была и пепец одному диску- повело.
Скобами я называю (как по науке правильно не знаю) железяку которая крепиться к поворотному кулаку, в которую и вставляются эти направляющие и по которой ходят колодки. Насчет люфта не буду утверждать, но у меня он был и супорт тоже при отпученных тормозах люфтил, но биения никакого не было. Еще нада посмотреть эти скобы на предмет отсутствия задиров и выработки там где колодки ходят, если есть то напильником сгладить мона, но без экстрима (как правило полностью убрать нельзя, т.к. колодки сильно болтаться начинают). Еще кто-то писал тут, что эти скобы мона поменять местами, но я это не пробовал.
Удачи
Победа будет за нами
Son написал(а):Кстати, ради интереса посмотрел, они так и называются "скоба супорта" и эта беда на exist для вент. дисков стоит вместе с направляющими и резинками
Лукас - 59 зеленых, Оригинал -114. А вот зачем тебе менять сами супорта, я не догоняю (если поршня норм. ходят).
Еще был такой варниант у соседа, так у него были слегка согнуты сами направляющие и то же вроде трясло педать.
А мона у тебя АБС стоит, вот педаль и трясет
Я протсо думал, что люфта не должно быть в направляющих втулках, а причина как видно модет быть в задирах. Кстати!!! Я вот щас вспомнил!!!!! Че то мне кажеца, что когда передние колодки были еще не изношенными, то такого биения не было.