Siroga
Профессиональный советчик
Шастая по ETKA обнаружил, что на B3 на обоих приводных валах должны стоять гасители крутильных колебаний (железяки такие). У меня стоит только на правом (длинном). Вопрос: может ли отсутствие на левом коротком валу приводить к неприятному гулу на скорости 120-130 км/ч? Ответы типа "я его у себя снял и ничего" не устраивают - не зря же немцы придумали эту хрень. В подвеске все исправно - проверено, гудеть нечему.