если при поднятом "флажке" тянете за ручку двери и вместо открывания замка "флажок" опускается, а дверь остается закрытой, значит скорее всего дверная ручка в нормальном положении слегка подпирает замок, как если бы за нее немного тянули. это не дает "флажку" разблокировать замок.
бороться с этим довольно просто. во-первых, приехать в магазин запчастей и взять в руки замок двери, чтобы разобраться какие тяги его блокируют, а какие открывают. либо вытащить замок из двери с другой стороны машины - кому что проще. разобравшись с механикой замка, нужно снять обивку двери изнутри (это не всегда легко, но вполне реально) и вручную разблокировать замок с помощью рычажков на самом замке. как правило, после этого дверь можно открыть.
на открытой таким образом двери нужно отрегулировать ручки замка чтобы они не подпирали свои тяги в обычном положении. регулируя и проверяя замок, защелкивайте его отверткой, а не закрывайте снова саму дверь...
во всяком случае на Фольксваген Гольф 2 и на тазопромной "девятке" делал так, помогало.
еще до разбора двери можете попытаться посильнее (в разумных пределах) потянуть вверх флажок разблокирования двери и удерживая его попытаться открыть дверь. маловероятно, но в принципе может помочь. если при этом дергая за ручку почувствуете, что флажок тянет в низ и дверь не открывается, не гните тяги напрасно, сделайте как я написал выше.
,а может и 
,тады ломать
![Falcon[SD]](/forum/data/avatars/m/20/20743.jpg?1571448378){kind=avatar}
,сам делал?