Проблема с заводской сигналкой на Volkswagen Passat B3

  • Автор темы alexB3
  • Дата начала
  • Ответы 11
  • Просмотры 7К
  • Теги
    vw passat b3
alexB3

alexB3

Мастер советчик
Сообщения
413
Реакции
3
Город
None
Подскажите плз, может кто сталкивался. На Passat В3 90гв стоит штатная сигнализация. Так вот иногда наблюдается такой глюк - после постановки на сигналку, примерно через 1 мин происходит самопроизвольное включение ее - пока не проарется 3-4 раза :(. Потом все нормально. Наблюдается в основном при жаркой погоде. Куда копать?
 
Самопроизвольное замыкание/размыкание датчиков дверей, капота, багажника (можно проверить по включению света в салоне). Есть датчик удара. Бывают датчики объема. Бывает попадание воды в датчики.

От пропадания питания (плохой контакт) тоже срабатывает.

Но что-то я сомневаюсь в наличии штатной сигнализации на B3.
В CL и GL версиях вроде штатной сигнализации не замечено. М.б. в комплектации GT ? Или по спец. заказу.
 
GT комплектация. Все датчики замыкания-размыкания проверены, все ОК. Может какая емкость сдыхает? Орет-то не все время, а раза три после постановки на сигнализацию и то временами, в основном при жаре.
 
Есть еще схема задержки выключения света в салоне. Мне приходится ждать, пока свет в салоне не погаснет. Вот там есть емкости. А вообще сочуствую. В принципе, не мешает снять блок сигнализации (там всё на разъемах) и всё проверить, пропаять подозрительные места.

Про пропадание питания я сказал потому, что есть такой опыт. Протирается/частично обрывается провод, идущий к сирене. А она автономная - начинает орать. Да еще обычно находится около двигателя - жарко.

Удачи!
 
Да по поводу "вежливого света" все понятно, так и должно быть. К самой автономной коробке идет жгут проводов с тремя предохранителями. При размыкании цепи (выдергивании предохранителя) сигналка срабатывает, я думаю - это нормально. Их поменял, коробку разбирал. На взгляд ничего криминального нет. В принципе не напрягает, но хотелось бы разобраться. Попробую еще контакты пропаять <_<
 
Давно хотел спросить, родная сигналка реагирует на открытие капота, если да, то где стоит кнопка, а может там как в багажнике - в самом замке?
 
У меня под капотом стоит утапливаемый штырек спереди у правого крыла (его сразу видно, хреновы конспираторы :LOL: )
 
В штатных сигнализациях не ставятся сирены (у них там сирены запрещены)- ставится сигнал в багажнике.Значит стоит не штатная.Почти во всех таких сигналках есть функция срабатывания при падении напруги. В жару работает пропеллер охлаждения радиатора,когда он выключается следует скачек напр. Проверка: Поставить на охрану и ч\з 20-30сек мигнуть дальним светом-должна сработать.Удалить функ. программированием.
 
Честно говоря в первый раз слышу, что устанавливают сигнал в багажник (и нахрена?), буду знать, спасибо за информацию. Вот только не знаю по поводу программирования этой сигналки (хотя сам - программист :LOL: ). На ней сбоку расположены восемь переключающихся джамперов, может с их помощью можно отключить данную функцию. Надо будет по названию микрухи что-нить подобное в инете поискать.
 
alexB3 написал(а):
У меня под капотом стоит утапливаемый штырек спереди у правого крыла (его сразу видно, хреновы конспираторы :LOL: )
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня стоит там же. Хотя и сигнализация не штатная. Кстати по крылу в этом месте иногда течет вода. Место очень неудачное. Датчик заржавел. Пришлось выбросить. Рекомендую его посмотреть на предмет ложного срабатывания.

А насчет джамперов на блоке сигналки (у меня Mongoose), то у меня ими выставляются различные параметры (например, длительность импульса на центральный замок, длительность срабатывания сирены и пр.)
 
Датчик выбросил, а взамен что-нить поставил? Или вообще на капот "забил"?
 
Купил новый датчик, но пока поставить не успел. Провод пока заизолировал.
М.б. поищу другое место для датчика.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу