vodila_vovan
оптимистичный оптимист
Музыка Pioneer KEH999. Работает только при наличии ключа в замке. При вытаскивании ключа магнитола гаснет, все настройки обнуляются. Вот такой расклад. Нужен совет.
AudiS6
Guest
vodila_vovan, здраствуйте!
А "совет" будет таким: найти два толстых провода, и напрямую соеденить их с выводами акуммулятора. Правда, предварительно соеденив на фишке Pioneer-a красный и жёлтый провод вместе.
Если "кинете" два провода на акуммулятор - то будет исключена вероятность самоотключения автомагнитолы на большой громкости, и "басы" будут чище.
Если по каким-то причинам нет возможности протянуть два провода - тестером найдите при вытянутом ключе замка зажигания в пучке проводов постоянные "+12В", и опять-таки: соеденив краный и жёлтый провод вместе - подключите их к этому "постоянному плюсу".
B)
А "совет" будет таким: найти два толстых провода, и напрямую соеденить их с выводами акуммулятора. Правда, предварительно соеденив на фишке Pioneer-a красный и жёлтый провод вместе.
Если "кинете" два провода на акуммулятор - то будет исключена вероятность самоотключения автомагнитолы на большой громкости, и "басы" будут чище.
Если по каким-то причинам нет возможности протянуть два провода - тестером найдите при вытянутом ключе замка зажигания в пучке проводов постоянные "+12В", и опять-таки: соеденив краный и жёлтый провод вместе - подключите их к этому "постоянному плюсу".
B)
avengervln
Мастер советчик
Поддержываю Уважаемую AudiS6!
Но, чисто для спортивного интереса скажу, если переход заводской, то там должны стоят "стыковки" на красным и желтым. Если лень тянуть новые (а лучше не ленись), меняеш их местами или, если возможно, ставиш оба на тот, где постаянный плюс.
Но, чисто для спортивного интереса скажу, если переход заводской, то там должны стоят "стыковки" на красным и желтым. Если лень тянуть новые (а лучше не ленись), меняеш их местами или, если возможно, ставиш оба на тот, где постаянный плюс.
LM-ku
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 749
- Реакции
- 124
- Авто
- VW Tiguan 2.0 TSI CZPA 2018
Можно соединить с постоянным плюсом только желтый провод. При этом настройки сбрасываться не будут (сбросятся только при отключении АКБ), но работать магнитола будет только только если ключ в замке зажигания.
vodila_vovan
оптимистичный оптимист
Завтра опробую все варианты. О результатах сообщу.
vodila_vovan
оптимистичный оптимист
Все опробовал. Нет пока результата. С фишки нашел постоянный (+). НО! Из основного пучка идет провод желтый/красный, который дает (+) только при наличии ключа взамке зажигания, т.е. он и обрубает все! Пытался его выдернуть, напряжение пропадает. ГДЕ мне его отсоединить, или я чего не догоняю???
pavelplus
Завсегдатай
- Сообщения
- 89
- Реакции
- 45
- Город
- Украина, Севастополь
- Авто
- Polo Classic -1996- / 1.6 1F Monomotronic 1.2.3 / 020 CHB 5мех
На магнитоле два плюса - один постоянный (чтобы не стирались настройки), другой от замка зажигания (чтобы выключалась при вытаскивании ключа). Соответственно надо подключить провода из жгута.
Есть вариант подключить оба плюса магнитолы на провод, где постоянный плюс от аккума. В этом случае магнитола будет ВСЕГДА включена, и есть шанс случайно забыть перевести ее в режим стенд-бай, что грозит разрядом аккума.
Почитай эту ветку... может пригодится: Подключение магнитолы
Есть вариант подключить оба плюса магнитолы на провод, где постоянный плюс от аккума. В этом случае магнитола будет ВСЕГДА включена, и есть шанс случайно забыть перевести ее в режим стенд-бай, что грозит разрядом аккума.
Почитай эту ветку... может пригодится: Подключение магнитолы