Помогите решить судьбу Фольксваген Гольфика 2 Продатьза сколько? или оставить???

[Communist]

Имеется автомобиль- VW Golf 2 GT, 1988 года, 1,8 моновпрыск(RP). Состояние следующее. Машина 100% была бита, покрашена так себе (на 3+). Цвет- серый металлик. Тем не менее, кузов не особо коррозийный- пороги на месте, лишь в днище в ногах пассажира обнаружилась небольшая дырочка... Ещё мне не очень нравится состояние креплений задней балки(кстати, она дисковая )- до отгнивания далеко, но всё же....

Не так давно была поменяна практически вся подвеска и рулевая машинка(правда, правая опора стойки начала щёлкать- брак). Денег на енто дело ушло до фига...

Теперь движок. Компрессия в цилиндрах 12-11-10-8 , стучат гидрики. Но масло особо не жрёт.... Тянет нормально
Расход топлива по зиме был 13-15л/100 км. Есть подозрение на ЭБУ. Куплен другой, но руки не дошли воткнуть...

Салон приличный. Вод. сиденье с лифтом, люк, приборка с MFA, заводская зелёная тонировка.

Ну вот, как мог описал состояние машины.....
Сейчас думаю- продавать машину или же оставлять под серьёзный тюнинх


Если продавать- то какова её реальная цена????

А если оставлять себе- то стОит ли делать это, или же машина слишком убитая, чтобы вкладываться в неё???

 

[игрек]

Не совсем понятен вопрос... Продать надо так как не хватает денег на другую? У меня денег до фига хочу продать просто так... Хочу построить супер кар на базе второго гольфа... Определись автор!!!

 

[Communist]

Да я и хочу, чтобы уважаемые форумчане мне помогли определиться....
Дело в том, что стоит проблема выбора- или заморачиваться по полной программе с этим Гольфом, или же взять свежего(или даже нового) корейца...
Для этого хотелось бы узнать реальную цену, за которую можно продать машинку в этом состоянии, а так же услышать мнения- стОит ли вкладывать бабло в данную, конкретную машину- или же неблагодарное это дело...
Просто, если вкладываться в Гольфа, о другой машине придётся забыть на время....

И хотя умом понимаю, что кореец практичнее, но- сердцем успел прикипеть к Гольфу.....

Короче- как дальше жить???

 

[игрек]

Я думаю что продать дороже 3тыс. точно не получится. Любые вложения типа покраски и переборки двигателя на машине такого года не окупятся при продаже. Серьезный тюнинг будет стоить как половина нового корейца. Потом не дай бог авария и весь серьёзный тюнинг можно выкинуть на помойку, так как восстанавливать такую машину не рентабельно. Так-что моё мнение: купи нового корейца или ездий на этом гольфике пока не накопишь на что-то более дорогое.

 

[Радислав]

я вот тоже прикипел к своей. хотел было продать, но передумал т.к. вложено в нее денег больше, чем мне за нее могут заплатить.
многие мыслят штампами. видят 2 одинаковых гольфа с одним годом и одним пробегом. но один не ремонтировался с германии и на лысой резине, а во второй вложена сумма в несколько тыс долларов. покупатель для себя оценит вторую машину максимум на 500 долларов дороже, причем не учитывая, что в первую машину придется вложить не 500, а все 3500 до состояния второй.
выгодно продавать машину в которой нет ничего нового - все с пробегом - на грани издыхания, но!! еще не отвалилось и не застучало. тогда машину оценят как хорошую с небольшими изъянами и купят. при этом можно ее дорого не выставлять т.к. ты использовал (аммортизировал) 80% ее ресурса.

лично тебе - можешь докатать ее пару лет не вкладывая денег и продать за 1,5-2 т.у.е. или же тебе придется вложить еще 2-2,5 чтобы ее продать за 4,5 т.у.е.

 

[BaSergey]

Очень актуальная для меня тема!

Машина в подписи. Состояние примерно такое же. Тоже не знаю, как быть с ней. НО - я ее брал в кредит, который еще не погашен. Если продам сейчас, то останусь и без денег и без машины и без возможности купить машину.

С другой стороны - она едет! Был в салоне VW, присмотрел Jetta и Touran. Сел в свою, огляделся. У нее нет одного - комфорта. Все остальное... в общем, все женщины одинаково устроены.

Продавать надо будет однозначно, хоть и люблю я свою "Фрау Менгеле" . Вопрос - когда. Либо сразу после окончания кредита, либо копить деньги и ездить на ней, пока сама не умрет. Или поймать момент, когда выручка от продажи будет еще большой и денег подкопится уже достаточно. Но для этого надо, чтобы машина не съедала много денег, пока я на ней езжу.
Классический пример нахождения области приемлемого решения при нескольких ограничивающих факторах. Математический анализ - это вещь!

Я решил так.
Во-первых, надо плясать от дохода. Как раз меняю работу.
Во-вторых, момент, когда и деньги уже есть, и цена машины еще не упала, надо почувствовать. Как - тут каждый сам решает. Кто-то за ценами следит, у кого-то интуиция хорошо работает. У меня и то и другое.

А что покупать?
VW - однозначно дорого; даже "патриотизм" не спасает. Наверное, можно плюнуть и взять 102-х сильную Jetta.
Skoda - либо маленькая (Fabia), либо пустая для своих денег (Octavia Tour 1,6). Опять же - то, что пустая, в принципе, фиолетово - езжу на такой же пустой и люблю ее безумно.
Из европейцев - Renault Megane Estate, хотя, какой он нафиг европеец? наполовину японец...
Азиаты? После VW они все на одно лицо, там уже все равно, лишь бы по деньгам. Привычка пуще неволи Если потяну кредит на 22-24 тыс.у.е. (для меня кредит - пока единственная тропинка к машине, увы), то Nissan Primera. Хорошо укомплектованы в базе, черти!...

Вторичный рынок. Вот, не дают мне покоя B5/5,5 за 15-18 тыс.у.е. И кредит можно оформить. Надо почитать, в частности, форум Passat B5 Club и по рынкам поездить.

Вот такие дела. Надеюсь, автору что-то из моих мыслей будет полезно.

 

[Saver]

Серег,берри Фольксваген Гольф 3.Не влезай в кредиты...Мой совет.

 

[Dynamite]

Выставлять за 3.500.... B)
Если делать под себя, то рассчитывать кататься на ней еще минимум годика 2... B) Иначе - в-пустую бабки...

 

[G Plus]

если есть бабосы, даже в кредит, взял бы новую тачку, сам так поступил 1.5 года назад, пусть это даже будет кореец, хотя пусть будет это немец

 

[Communist]

Эх, блин.... Всё пребываю в нерешительности.... А тем временем и страховка, и ТО кончились... Машина в гараже стоить, езжу пока на Десятке беспроблемной(что редкость)..... Но уж больно не дают мне покоя всякие жопагольф проджекты и им подобное..... Домашние, конечно, не в восторге

Может, кому надо за 75 тыс. руб????

 

[Snoopy]

ты просишь полечить зубы по телефону )))
тут надо для себя решить - оно тебе надо? будешь сам крутить болты, гайки?

я вот для себя все решил - я машину не продам... для своего возраста - порву много кого на трассе... а еще и КР куплен и ждет интеграции в подкапотное пространство!

не забывай, что GT (у некоторых GTi) это не ширпотреб для всех - это своя тема, которая выделяет тебя из массы!

сделай корпус и поставь правильный мотор - 9а, кр, пл ))) и радуйся тому, что у тебя волк в овечьей шкуре )))

а продажа за копейки ничего тебе не даст!!

и еще - купить мазда3 2.0 в кредит может почти каждый гопник! а вот создать некий эксклюзив - доказав, что можешь творить - это дело настоящего Человека!

так что решай сам ))) и... Удачи!!! )))

 

[Communist]

Ну вот.... Сегодня окончательно решился на решительные действия
Оставляю машинку себе.
В планах полная перекройка-перекраска кузова, переборка(замена?) движка, стайлинг..... Эх, хватило бы времени на всё.... Ибо все работы планирую выполнять сам- благо некоторый опыт имеется...... По мере продвижения будут фотки....

PS С домашними из-за Гольфика даже поругался- так что очень надеюсь на поддержку и помощь форумчан