Если я правильно понимаю политику партии))),то В3 и В4 отличаются передней подвеской.Замена амортиков дает сходу подъем передка на 3-4 см.Передние пружины отличаются верхним посадочным местом (разные чашки),+разные опорные подшипники.Положив рядом пружины от В3 и от В4 усиленные я разницы не увидел по геометрии,но после установки перед поднялся настолько,что вроде бы стока и не надо),но я это оценил при езде по бездорожью.По управляемости особых претензий нет,но!!!(недавно и заметил,до этого ездил и радоавался) теперь в сильный боковой ветер передок немного болтает,приходится после 120-ти км/ч чутка ловить машину...