Кондиционер Свист при работе

  • Автор темы Danila40
  • Дата начала
  • Ответы 7
  • Просмотры 3К
Danila40

Danila40

Просто заглянул
Сообщения
9
Реакции
0
Город
Россия, Обнинск
Авто
VW Passat B3 1.8 ABS 1992
При включении кондея появляется свист в районе шкива компрессора.
Сначал появлялся изредка и пропадал потом по нарастающей а сейчас постоянный.
Кондей при этом холодит нормально.
Камрады подскажите куда копать? В поиске что-то глухо.
:hat:
 
скорее всего ремень проскальзывает
 
Насчет ремня я уже думал, проверил вроде натянут нормально
А еще есть какие-нибудь предположения
Может муфте пипец?
:hat:
 
скорее подшипнику(ам)
 
У меня,такая же беда.Летом заправил кондер в автосервис-ВДВ(самая низкая цена была -ок.1700р.).После включения кондера начался невыносимый свист.Ну,в общем,так и ездил,периодически смазывая вдшкой.Я думаю,умер подшипник и ремень прокручивался на шкиве.Кто знает,когда он включался передо мной посл раз.Сейчас он уже практически не холодит,хотя при заправке система была герметична. Может кто пробовал компрессор делать и поделится опытом? :hat:
 
Да скорей всего свистит ремень
Но если натяжка его нормальная то причина свиста в том что муфта по причине плохой смазки или подшипник начинают затормаживать ремень и он начинает прокручиваться
Попробуй при работающем движке когда появится свист отключить кондей.
Если свист пропадет то скорей всего я прав.
 
дюм написал(а):
Да скорей всего свистит ремень

Попробуй при работающем движке когда появится свист отключить кондей.
Если свист пропадет то скорей всего я прав.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А если свистит сам компрессор, то при выключении свист-то тоже пропадёт!
 
Проблема в любом случае в компрессоре,вот как её решать?Как разбирать,менять подшипники? А как он вообще устроен?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу