Что за двигатель AKS 1,6

[aoleksyk]

Люди добрые подскажите где найти какую-нибудь информацию по двигателю AKS 1.6?

 

[Tom9A]

По AFT смотрите, впринципе тоже самое.

 

[aoleksyk]

Пытался найти AFT, да видимо не там искал. Не подскажите ли где глянуть? За ранее спасибо!!!

 

[Tom9A]

Какая именно информация интересует?
8 клапанов, изменяемая геометрия впускного коллектора, объем 1.6, управляет всем этим делом "страшный зверь" - Симос
Что конкретно интересует? Постараюсь выложить..

 

[aoleksyk]

Интересует какая-либо литература по ремонту и обслуживанию (чтобы иметь представление, что под капотом). А вообще, чем отличается AKS от AFT?

 

[shtoki]

двигатель надежный? или гемор с ним?

 

[serg_GL]

Кажется самая длинная тема на форуме


https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=8908

 

[Ozerov_E]

двигатель надежный? или гемор с ним?

если он с маленьким пробегом, то как и все моторы -- надежный.. А если убитый, то как и все моторы -- гемор!

по делу: шумноватый, т.к. любит крутиться! Отъездил на нем 3 года, пробем не было, точнее купил его с проблемой (сразу не увидел), но быстро всё решил. В самой длинной ветке есть эта проблема -- грязь на ДМРВ.

з.ы. только не ждите от него выдающихся резульатов, он уже старый, и позволяет только держаться на равне в потоке современных авто, погонять -- это не с AKS, хотя 190 я на нем ездил.

 

[Vlas]

На венто эксплуатирую его уже 8 лет. О серьёзных проблемах не помню. Однажды года 4 назад был поменян блок ДЗ в сборе, примерно в тоже время - МСК. Этой весной - все сальники и две подушки. Ну про расходники - ГРМ, помпа, и т.д. промолчу. Вот и всё, что вспоминается.
Да, однажды долго не мог найти причину запуска со второго раза при Т менее +5 град. Вопрос решился заменой датчика температуры всасываемого воздуха, который стоит во впускном коллекторе. Диагностика при этом ни каких неисправностей не показывала.
Сейчас пробег по приборам - 190000, из них 140000 - мои.

 

[shtoki]

Ох уж этот расходомер воздуха...

Я чего вопрос задал то... Сейчас езжу на Mercedese W202, Так на него расходомер воздуха Бош я ставил за 11500р Прошел год, гарантия на него закончилась и походу дела опять он, хотя диагностика не показывает (симптом утром пока машина не прогреется до 80гр, если резко дать газу...обороты падают а затем взлетают.)

И вообще машина дорога в обслуге, при моей З/п в 16 тыс. не тяну

Сейчас выставил машину на продажу, думаю взять гольфа3 только как можно проще…
До каких годов смотреть машину что бы не слишком мозгов было, без расходомера и т.д.? про какие модели двигателей почитать? С какой системой впрыска (я тут вычитал страшное слово Simos так ли это?)
з/ы а в подписи стоит что у меня Фольксваген Гольф 2 91г... B) это он был 1.5 года назад... купил мерса и на форум больше не заходил....
тут сидел и вспоминал пароль и логин дабы у ребят спросить..
все возвращается на круги своя! к народному автомобилю Фольксваген))

 

[Ozerov_E]

если бы я брал бы сейчас гольф-3, то брал бы только AGG 2литра, на ручке, года 1997-98 (по VINу).. Более ранних годов бы не брал, и даже не смотрел бы -- все хлам, и это было еще 4 года назад..

 

[Vlas]

Да, гольфа надо искать как минимум 4-го. А электроника работает нормально и особых проблем не доставляет. (Тьфу 3 раза)

 

[DmBy]

Подскажите как на нем свечи поменять (2 центральные). Разбирать надо?

 

[Peretzz]

Подскажите как на нем свечи поменять (2 центральные). Разбирать надо?

Свечным ключиком с двойным карданом можно там подлезть без снятия коллектора.

 

[byasha]

Подскажите как на нем свечи поменять (2 центральные). Разбирать надо?

Ни чего там разбирать не надо.. Нужно только снять разъемы на 2 и 3 (точно не помню) форсунках и откроется доступ ко 2 и 3й свече.