Самому покрасить реально?

[Tihla]

Тема такая: перед машины собирался из Тайваня красился год назад (предыдущий хозяин). Результат - щели и не стыковки.
Сам я в разные промежутки времени задел переднее крыло и капот, ржа уже пошла. Нужно рихтовать и красить. Хочу купить б/у и сам покрасить.
Есть хороший компресор и пистолет. Место не проблема.
Вопрос: может из этого получиться чтото дельное и какие материалы
нужны (грунт, краска, лак). И какая технология. Кое какой опыт в рихтовке
и покраске в полевых условиях у меня в принципе есть.
Если моя идея полный бред то так и напишите - поможете мне
избежать лишних затрат. Буду благодарен за мнения.

 

[unzkausx]

не бред - абсолютно реально. тем более у тебя все есть по сути,кроме краски.
найди контору,которая сделает тебе цвет - там же купишь лаки и прочие отвердители.закажи больше раза в полтора краски чем скажут мужики-тренироваца и на будущее пригодица.
так и скажи - сам буду. что еще - шлифмашина..куча наждачки..растворитель..лампа для сушки..-смотря где делать будешь.
технология проста - грунт кладешь-сушишь-шлифуешь-доводишь вручную.
при необходимости повторяешь-поверхность должна быть -муха чтоб не ...сь)
как пианина -тк на металлике любая дырка или неровность видны будут.
подготовил деталь - тренируешься краской -чтоб определить как класть краску - всухую вмокрую и тд. это дело интуитивное.))
берешь.. я не знаю - чтобы на лючок потом можно положить(так везде делают пробы-удобно). ну не знай -лист глянцевой бумаги или картона .дунул-высушил-окунул в лак-высушил.дальше смотришь -на солнце -под разными углами.тут нужно иметь глаза и адекватное восприятие))
на пробах не добавляй отвердитель никуда))это важно) в принципе он только в лак добавляется) и все - действуй.слоями. фотки повесить не забудь. и респиратор))
еще хороший вариант - вытянуть покурить человеков которые краску делают -и пытать их. если не металлик - дело упрощается.

 

[Tihla]

Да, шлейф машинка тоже есть. А до кокого состояния зашкуривать
старую деталь - до метала или можно только верхний слой?
И еще - чтоб краску подобрать по лючку нужно лак снять с него?

 

[unzkausx]

лак не роляет ни на что)) ничо снимать не надо. он прозрачный)
шкурь до ровного состояния))
и напиши -что у тебя -металлик перламутр или акрил?)

 

[Tihla]

похоже на перламутр, но не уверен. Выглядет как
вишневый металик Не очень наверно понятно
А по вин коду лучше уже не заказывать? Краска
наверно выцвела за 14 лет...Надо компьютерный
подбор? Он всеж дороже порядочно

 

[unzkausx]

компьютерного подбора не существует.)) вообще.
это как диагностика кармы по фотографии.
это байка для лохов) и!заметьте - это очень хороший ,постоянный бизнес с высокой рентабельностью -машины бьются всегда)
существуют проги под DOS которые работают совместно с бумажными раскладушками-радугами производителя краски (сикенс ,штандокс,тикурила и прочие). В проге производителя указано имя в каталоге-раскладушке по цвету машины и марке..код..название локальное(от производителя машины) каждый каталог каждого производителя краски учитывает максимальное число марок авто.обновляется часто -с учетом выпуска новых цветов и красок.
соответственно обновляется и софт (или как его -компьютерный подбор)))
те простыми словами говоря -ты пришел сделать краску -что делают подборщики допустим работающие со штандоксом ? (или сикенсом и прочими)
( http://www.standox.ru/main.html ) и тд.
узнают у тебя марку год код цвета -ты им даешь лючок -либо парни сами смотрят на авто вживую.все -остальное их не ..ет)) ты говоришь -что красить -они говорят -сколько мл краски лака и отвердителя нужно и ценник.все.)
далее - в прогу забиваются данные твоего авто -и количество краски -и комп просто выдает пропорции (а любой цвет..даже черный -состоит из компонентов -минимум из трех а максимум..-короче банок того же штандокса на стенде порядка сотни (все промаркированы и цвет -постоянный в течение лет)- когда я работал в этой теме -(давнодавно) -мы на спор мешали ВСЕ банки по капле -1 мл) знаешь что получилось??
в жизни не догадаешься)) мокрый асфальт))
комп выдает пропорции на нужный объем заводские ,образец которых есть в раскладушке-веере. и все -дальше начинается компьютерный подбор))))
те наливается на электронных весах рецептура на требуемый объем -мешается - делается проба пистолетом -дальше прикладывается к люку и смотрица(глазками))
вот тут и сказываеются 20 лет выгорания краски.ни одна рецептура не подойдет под старое авто -вообще под любое. поетому доводка от базовой рецептуры производица глазками ручками и галавой)) это и есть компьютерный подбор)
за это ты деньги и платишь - чтобы было как до удара) сам подбор стоит не так много - краска больше)
думаю - ты узнал много нового))
о теории цветов ничего говорить не буду))
информацию -в fuck !!)) те FAQ )
думаю пригодица .

 

[Tihla]

Спосибо, очень обстоятельно Но всеравно получается
что нужно туда идти и замешивать этот цвет (если там много компонентов)
На глаз довести цвет до кондиции я и сам могу (художественное образование не зраже получал ) А я думал они типа сканируют
лючок и техника сама намешивает цвет