Двигатель ABS - график лямбда-коррекции Каким он должен быть?

[Creeping Shadow]

Приветствую!

Посмотрел VAGкомом график лямбды - у меня на 1,8 четкая пила, у VR6 - пила со горизонтальной ступенькой на вершине, у 9а - то же. 1,8 к сожалению не удалось прочитать - у моего одноклассника с 1,8 ABS лямбда то ли сломана, то ли отсутствует, выдает ошибку и график прямой линией на 128.

Вопрос - график какой должен быть? Со ступенькой или четкая пила?

 

[Cyber_RAT]

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=56577
я тут график свой приводил

 

[Creeping Shadow]

Не - у меня не так... На ХХ пила идет ровная, При увеличении оборотв смещается вверх...

 

[Hounddog]

Графики моей кратковременной лямбда-коррекции в мелком и крупном масштабе тут можно посмотреть (Lambda Control, зона 5, группа 0, ХХ)

А "пила" из-за линейной интерполяции в самом сканере - считывание значений группы приличное время занимает (~500 ms).
Конечно, если значение коррекции на самом деле линейно изменяется, то тоже пила будет

 

[Creeping Shadow]

Ну так на том же сканере у других пила с площадкой! VagCOM'мом смотрю

 

[Hounddog]

Ну так значит что значение коррекции между несколькими измерениями остается неизменным или случайно совпадает. Алгоритм О2 коррекции же разный может быть на разных впрысках (изменяем коээфициент коррекции непрерывно или ступенчато или т.п.)