Уходит антифриз

[serg177]

Здравствуйте, помогите !!! есть проблема, на дизельном пассате 98 г. двигатель АФН уходит тасол через сливное отверстие в р/бачке, сначала двигатель перегревался, когда нагружал его, почитал ваш форум, поехал заменил термостат, проблема с перегревом прошла, а антифриз как вытекал так и вытекает, примерно на 100 км 0.5 литра, устал даливать его.
попробывал поменять крышку, но эфект такой же, что делать,неужели прокладку галовки менять?? подтеков на двигле нет, а из под расширит/бачка, видно что лилась житкость, патрубки набухают, из обратки, "тоненький шланг" в р/б житкость течет, что думать незнаю, масла в р/б нет.

 

[Dimas]

Хе возможно трещинки межклапанные, стаааарая болезнь дизельных фольковских движков, а может и прокладка тута тока вскрытие покажет.

У мну был гольф 2 ТД с такой же байдой. Я так проверил, открутить крышку РБ, дать газу и смотреть в РБ, у мну там писало с перерывами, т е газы прорывались через межклапанные трещинки в систему охлаждения, и всё жижу выдавливало через РБ.

 

[serg177]

это значит что голову менять, да.... попал, может еще какие варианты есть, дорого однако все это дело,

 

[Dimas]

ну тута тока вскрытие покажет, и проверка головы на стенде по ходу. а есси уж голову снимут, то прокладку ессесно под замену, ну и обслуга головы типа шлифовки, замены МСК, гидрики обследовать, есси обнаружатся трещины, а они наверняка будут, то можно попытаться сдать голову на заварку, но тут мнения расходятся, тока всё эт нада делать только после проверки на стенде. Уж очень фольковские дизеля перегрева боятся. пассатик наерно тдишный 1.9 или 2.5?

нда ремонтик может в копеечку не малую стать, тем более есси не сам делаешь нада толковый сервис подобрать, а то хватает всяких ремонтников.

 

[Кедр]

Была похожая хрень. Причем ОЖ уходила только во время движения. С вечера залил ОЖ, утром - уровень на месте, покатался - ушло. Искал долго, но нашел. Дело было в помпе, люфтила сильно...


Извиняюсь совсем не тот случай.

 

[serg177]

TDI 1.9 AFN
может еще где покапаться. в сервисе говорят 7 русск.тыщ за снятие установку головы, а там еще апресовка, а вдруг менять голову да!!!!!
Спасибо огромное что откликнулись надо в сервис сдавать коня

 

[Dimas]

какая ещё опресовка?

-снять голову
-проверить на стенде есси ок, то
сделать обслуживание
МСК
проверка гидриков
шлифовка головы
проверка направляющих
и т п
-установить назад с новой прокладкой ГБЦ, болтами, крышкой ГБЦ