Тюнинг или сток? "быть или не быть"

[Тошкент B39А]

 

[Пряник]

Тох, ну даже не знаю. С одной стороны тюнинх дествительно форева, а с другой ездить на авто посвежее всё-таки лучче. Голосовал за 3.

 

[foks]

каждый сам жля себя решает

 

[ExaByte]

Проголосовал за номер один. Я предпочитаю ездить на полностью исправным технически автомобиле, на полном стоке. Но против тюнинга ничего не имею, с большим удовольствием в свободное время хожу на выставки, где показаны такие авто. Тюнеры - большие люди!

 

[Manyack]

а я за тюнинх!!!

 

[617]

тюнинх фарева

 

[Smilek]

Нет еще одного варианта ответа:

4. Подождать немного и купить авто по свежее... и его затюнить!!!

 

[d.lus]

А есть еще такое понятие "немецкий тюнинг".
относится, скорее, к внешности и к салону.

 

[DUX]

смотря скока денег.. я голосовал за тюнинг, тк сам копить не умею, а сверхзароботка на авто из сна, который хочется пока нет..

 

[Romson_RF]

Пока нет денег на новый Golf, и сам я не стал толстым и ленивым, буду заниматься этим.

 

[Manyack]

А есть еще такое понятие "немецкий тюнинг".
относится, скорее, к внешности и к салону.

Жека, вот им я и развлекаюсь

 

[VWGOLF2BEST]

Жека, вот им я и развлекаюсь

+1 согласен.
Самый экстравагантный вид тюнига немецкий тюнинг когда просто улучшаеться то, что есть,без сушественных доработок.

 

[d.lus]

2 Manyack & VWGOLF2BEST: Ага..... И порой просто глядя на машину по ней не видно, что она немного не стандартна. Эти различия может увидть или фанат модели, или же если поставить рядом сток и несток

 

[Тошкент B39А]

Вот же делема.

 

[Manyack]

И порой просто глядя на машину по ней не видно, что она немного не стандартна.

эээ... ну, это не про меня...

 

[Tarasoff]

Тюнинх, тюнинх... Без вариантов. А иначе на фига тогда нужны руки - только чтоб за баранку держаться?

 

[Тошкент B39А]

В моем случае руки в авто тока по тех части. С кузовней бадаться не хочу, ибо не равный бой.

Дык усе уже поздняк обвес будет в ближайшие дни. Все мосты сожжжжжжены.

 

[AlexTDI]

Лудшая машина, новая!!!!

 

[Falcon[SD]]

как-то странно расставлены приоритеты. хороший тюнинг дороже новой машины. и на выходе должно получиться нечто гораздо лучше нового автомобиля. по сути новое авто, но значительно интереснее и быстрее. с дешевым колхозом лучше не связываться, да и не тюнинг это вовсе. имхо.

новая машина хорошо для тех, кто не любит заглядывать под капот и вообще не любит разбираться в конструкции и теории. а мне это пока интересно, так что голос за вариант №2. тюнинг рулит.

 

[Nikki-Passat]

Самый лучший тюнинг поддерживать авто в идеальном состоянии!