Болт шкива коленвала В какую сторону откручивается?

[Alex_Shu]

Здрастуйте всем! На днях с друганом Вованом полезли на его G II 1,6 RF менять ремень ГРМ. Уперлись в снятие шкива коленвала - не смогли открутить болт на "19". Крутили против часовой стрелки. В связи с этим возникло 2 вопроса:
1) а не левая ли на этом болту резьба? и
2) как надежно зафиксировать коленвал от проворачивания?
P.S. Убедительная просьба не пинать новичков - вам смешно, а люди мучаются...

 

[ignat]

Не надо этот болт откручивать! Открутите 4 болтика "под шестигранник" вокруг него.
Посмотри, в ФАКе должно же быть, как ремень ГРМ менять!

 

[Alex_Shu]

Да нет, НАДО! Под болт кто-то из предыдущих владельцев положил большую ШАЙБУ, в результате чего теперь кроме 4-х болтиков нужно отворачивать и центральный болт .

 

[Alex_Shu]

Да нет, НАДО! Под болт кто-то из предыдущих владельцев положил большую ШАЙБУ, в результате чего теперь кроме 4-х болтиков нужно отворачивать и центральный болт .

 

[Dad Игорь Passat]

Да нет, НАДО! Под болт кто-то из предыдущих владельцев положил большую ШАЙБУ, в результате чего теперь кроме 4-х болтиков нужно отворачивать и центральный болт .

Резьба там обычная, правая. А насчёт подложенной шайбы - убедись, что это не обман зрения ! Четыре болтика открутишь, прысни на головку центрального болта WDшкой и аккуратно постучи по шкиву молоточком. Должен зашевелиться и слететь.

 

[Alex_Shu]

Что и требовалось узнать Отдельное спасибо Игорю на Пассате!