Вертикальный люфт руля. люфт руля

[Nik323]

Здравствуйте.
Появился люфт руля по вертикали. То есть на кочках при движение и на месте если приложить усилия руль немного поддается верх и вниз. Буквально может на миллиметр. Такое ощущение будто ослабло какое то крепление, или может втулки пластиковые износились. ?? Подскажите причину. Спасибо заранее.

 

[motl]

Полагаю, что люфт в рулевой колонке, в кордане возле входа в рейку.
Надо показывать специалистам либо разбирать и смотреть.

 

[Volk_БМВ]

Немного ОФФ топик
Ещё рано беспокоиться.

у меня есть ВАЗ 2107 пробег 35 тысяч там этот люфт 20-25 мм

 

[Dynamite]

Или это верхний подшипник в колонке. Люфтит/стучит-то где именно???

 

[Nik323]

Или это верхний подшипник в колонке. Люфтит/стучит-то где именно???

По моему стучит именно в салоне, где то в верхней части рулевой колонки.

 

[Dynamite]

Тады енто он, там более и стучать-то нечему (ну если только сама баранка не открутилась от вала))))). Меняецца в сборе с корпусом замка зажигания, он в нем запрессован, но ежели люфтит чуть-чуть, можешь смело забить и не обращать внимания.

 

[Pilot 1986]

+1 Dynamite это именно он родимый.

 

[Nik323]

Тады енто он, там более и стучать-то нечему (ну если только сама баранка не открутилась от вала))))). Меняецца в сборе с корпусом замка зажигания, он в нем запрессован, но ежели люфтит чуть-чуть, можешь смело забить и не обращать внимания.

Спасибо, буду разбираться в этом направление. Интересно сколько этот узел стоит.

 

[Dynamite]

Фигня, рублев 300-500 не больше. А оно тебе надо???
Ежели надо, поищи поиском, что-то типа "замена контактной группы замка зажигания".

 

[FF_Group]

+1 динамит если люфт в поперечном направлении оси руля.
замок стоит от 12 баксов и до цены оригинала...
PS в замок за 12 баксов уже технологически заложен оный люфт

-1000 динамит если люфт в продольном направлении оси руля...

 

[Dynamite]

Неа, Серег. Он у мну люфтит во всех направлениях - и это именно он.

PS в замок за 12 баксов уже технологически заложен оный люфт

Тут +1

 

[Danila]

А у меня открутилась одна гаечка крепления рулевого вала. Закрутил покрепче и люфта как не бывало.

 

[radeckiia]

кстати в этот подшипник вставляется резиновое(пластиковое) опорное кольцо. Я себе купил корпус замка зажигания в сборе с подшипником - что мой старый - что новый разницы нет, а вот вышеуказанная резиночка прохудилась, заказал оригинал должны привезти.

 

[aetoandruxa]

Появился люфт руля по вертикали. То есть на кочках при движение и на месте если приложить усилия руль немного поддается верх и вниз. Буквально может на миллиметр. Такое ощущение будто ослабло какое то крепление, или может втулки пластиковые износились. ??

А техосмотр можно с таким люфтом пройти, у меня тоже так на поло?

 

[Jackal78]

Извиняюсь, но думаю наверное стоит продублировать моё сообщение из другой ветки, может кому пригодится:
Наконец-то я избавился от люфта рулевого вала. Был в районе 1-2мм, если взяться за руль. Замена нижнего подшипника ничего не дала полгода назад.
Вопрос решился просто!
На 2 гольфах же складывающийся рулевой вал. Так вот вместе сочленения и был люфт. Я обжал вал в тисках. Поставил всё на место, теперь легче ставить на место - вал не складывается так легко как раньше при попытках попасть в пазы карданчика.
Итог - люфта вообще нет теперь. Верхний подшипник здесь не причем оказался.

 

[Jack_Sacha]

Была та4кая беда, раздражала изрядно. Снял руль и корпус замка зажигания, на поверку оказалось, что разбило посадочное место верхнего подшипника, там медный подшипник (или покрытый) установлен в люминивый корпус замка (вытащить его оттуда не разломав корпус не представляется возможным), была ночь, и для начала решил попробывать сделать по колхозному. Обезжирил образовавшийся зазор между подшипником и корпусом и залил супермоментом, с двух сторон. Люфт ушел как не было. 10000 км полёт нормальный. СУПЕРМОМЕНТ РУЛИТ!!!!