Замена фонарей подсветки гос. номера Фольксваген Гольф 3

Исходное положение:

1. Визуальный осмотр выявил отсутствие освещения гос. номера в темное время суток.
2. Пластиковые колпаки фонарей внутри покрылись слоем грязи и из-за нагрева частично потеряли свою первоначальную форму.

Вскрытие показало:

1. Смерть лампочек
2. Смерть разъемов
3. Присутствие следов деятельности "кулибина" и кучи изоленты.

Метод лечения:

1. В процессе снятия колпаков фонарей пришло осознание, что немцы нам все таки не простили 45-го... колпаки были прикручены к двери саморезами, которые естественно заржавели и прикипели намертво. Пришлось высверливать.
2. Промыл колпаки фонарей - пластик от старости "поседел" и деформировался.
3. Купил в ближайшем магазине запчастей два фонаря подсветки для ВАЗ-21093 в пластиковом корпусе, на защелках.
3. Два часа работы надфилем, кусачками и дрелью (с целью расширения посадочного отверстия).
4. Установка новых фонарей (пластиковые защелки рулез) и подсоединение клемм.

В результате все работает и самое главное - фонари от "девятки" идеально вписались в прорези накладной пластиковой крышки.

Я лучше бы купил новые плафоны!

спасибо за темку

надо заняться - потому как присутствует такая же баяда и один не горит... B)

Nikki-Passat написал(а):

Я лучше бы купил новые плафоны!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Плафоны - да, но беда была еще и в отсутствии пластиковых держателей ламп, вместо которых были два провода и куча изоленты.

Dvuliki написал(а):

Плафоны - да, но беда была еще и в отсутствии пластиковых держателей ламп, вместо которых были два провода и куча изоленты.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тогда в твоем случае рекомендую места, которые ты сверлил обработать и покрасить, чтобы ржа не развилась после зимы!

Nikki-Passat написал(а):

Тогда в твоем случае рекомендую места, которые ты сверлил обработать и покрасить, чтобы ржа не развилась после зимы!

Нажмите, чтобы раскрыть...

А это само-собой! В обязательном порядке - груновка, герметик и мовиль)