проблема с печкой не греет

[Zheck]

Na ulice -10, venteljator stoit na 4, temperatura max. a iz otverstij valit ele teplij vozduh, dvigatelj progret. Dumal bistro vozduh progonjaet, sdelal venteljator pomrnjwe - ni4ego ne izmenilosj. Sej4as na ulice bilo +4. Tak voobwe izredko holodnaja struja proskaljzivala, hotja zharitj dolzno bilo nes4adno. Proveril urovenj tosola, vrode bil v norme, hotj nado posmotretj na holodnom dvigatele. Podskazite, v 4em mozet bitj delo???? ezditj holodno

 

[Zheck]

Хм, сегодня пришлось съездить очень далеко...Пока ехал по городу, печка еле грела, разозлился, посмотрел тосол - в норме, открыл крышку расширительного, пшикнуло, закрыл. после этого примерно 180 км грело как в бане - ненарадоваться было. А потом опять холодочком потянуло. а на улице -1 - -2 Приехал в городок, постояла машина. На обратную дорогу грела все время . Кто знает в чем прикол? воздух попал??

 

[Yurkesch]

Здесь эта тема поднималась неоднократно, почти везде причиной назывались клапана-термостаты на входе в печку. У меня их нет, поэтому по этому поводу ничего подсказать не могу. Поищи, темы поднимались совсем недавно.

 

[John]

лезь в поиск

 

[Zheck]

Понял, попал на бабки поеду в сервис, а то зима еще х3 когда закончится. А пятки мерзнутъ!

 

[Zheck]

Приехал в сервисс, а у меня термостата нету опять открыли расширительный бачек, и все греет нормально. сказали покататься еще, посмотреть. тогда надо менять радиатор печки

 

[Кондуктор]

А при чём здесь радиатор печки, сам подумай ? По моему тебя элементарно разводят на бабки. Если бы радиатор был забит, то t оставалась бы неизменной, окрываешь ты крышку у бачка или нет. Просто t воздуха, идущего из печки, не соответствовала бы t ОЖ тем больше, чем сильнее забита печка, вот и всё. А судя по твоему описанию, больше похоже на то, что нае...сь перепускные(предохранительные) клапана печки, или пропускает прокладкаГБЦ (воздух в системе). И я не уверен, что в сервисе точно установили, что клапанов у тебя нет. Посмотри внимательнее сам лучше. Удачи.

 

[Yurkesch]

Правильно. При чём в данном случае радиатор? Что, при открывании крышки бачка радитатор на короткое время прочищается? Абсурд! Если клапнов действительно нет, значит - воздух. Ищи откуда он попадает в систему.

 

[Mih]

Подумай сам каждый раз тебе открывают крышку бачка- может в ней не работает клапан, в системе избыточное давление, жидкость подкипает, а печка одно из самых верхних мест.
Я думаю надо:
поменять крышку расширительного бачка (неоригинальная порядка 100р.)
проверить термостат может не закрывается в результате жидкость по большому кругу, а на трассе идеш на постоянных оборотах под нагрузкой поэтому в печку попадает много горячего тосола- тепло.

 

[alexB3]

Клапан печки вырезать однозначно. При нагреве давление повышается, клапан закрывается и печка не греет. Открываешь крышку раширительного бачка, давление падает и опять все нормуль.

 

[Zhuk]

это клапана перепускные однозначно, я все это проходил, не надо бабло тратить сними их высверли и обратно поставь, и ты прозрееш от того на что способны фольксовское печки...

 

[Medik_Ru]

Та же фигня... Правда появилась после замены печки...
Не подскажете номер этих клапанов по ЕТКЕ?

 

[Zheck]

Дык у меня клапана нету вроде, трубки сразу в салон идут, никаких бундулей, "а ля клапан" не видно. Единственно только что уровень тосола на минимуме. может долить?
А еще когда крышку отворачиваешь, откуда то чуть чуть тосола протекает. А в крышке самой есть како-нить клапан, который давление регулирует??

 

[Medik_Ru]

А посмотрел - у меня перед обоими шлангами печки расположены "бочонки", похожие на фильтр тонкой очистки для ТАЗа за 50 руб, врезаемый обычено перед бензонасосом. Тока со стороны двигателя два соска, первый - ЖЫРНЫЙ от движка, второй тошший. Тошшие соски соеденины между собой резиновой шлангой. От такая, млин конструкция...