Иногда проблема с пуском двигатель AAZ

[Mr_FLX]

история такова:
1.при включении защигания в окне MFA пишется IN02- что это?
2.на холодную заводиться чаще всего с первого, ну второго оборота, даже если не включаются свечи....а вот на горячуюю скорее чаще оборота с 5, но иногда даже и оборота не делает, сразу заводиться.
Холостые на холодную 1000, на горячую 900, не плавают.
не дымит

 

[Gear]

IN02 - комп вам говорит, что подошел второй интервал сервисного обслуживания, по одометру комп посмотрел мол пора... можно сбросить, инфа в факе есть

 

[soon]

Чтобы определить проблему горячего старта,насос желательно проверить на стенде.не ислючено снижение пусковой подачи горячего насоса.

 

[aml]

Чтобы исключить насос достаточно на горячем двигателе охладить корпус насоса например аккуратно полить его прохладной водой если двигатель сразу заведётся проблема в насосе.

 

[soon]

Чтобы исключить насос достаточно на горячем двигателе охладить корпус насоса например аккуратно полить его прохладной водой если двигатель сразу заведётся проблема в насосе.

Нет ,это не совсем так,многое зависит от износа насоса.Но как экспресс метод иногда проходит.

 

[Mr_FLX]

итак значит.....была подтечка воздуха(в прозрачном шланге видно пузырьки)....вуздух ушел...на горячую перестал заводиться вообще(не схватывает совсем).....остынет часика 2 - заводиться.... сегодня илизавтра проверю точнее с охлаждением только насоса.
также обнаружил подтеки на 2х обратках форсунок и подтек в месте крепления обратки к насосу.


есть еще вопросик не совсем по адресу:есть разъем диагностики (длинная фишка), можно ли и как считать блинк-коды?, если точнее какие и куда провода.

 

[Mr_FLX]

вчера вечером заменил фильтр топливный, пузырики остались в топливной прозрачной трубке, причем появляются на сбросе газа...
на горячую не заводится правда два раза завелся.... охладили насос водой - не сразу, но завелся(оборота с 4го). топливо в форсунки поступает...