тнвд двигатель jr воздух в шланге

[николай 78]

Здравствуйте соратники ! У меня гольф 2 86 года движок jp переделанный прежним владельцем из jr путем снятия турбины. Неделю назад появилась такая проблема с тнвд бош: после выключения двигателя в шланг от топливного фильтра до тнвд (прозрачный) начинает активно поступать воздух из тнвд. Хомуты затянуты нормально. Явных значительных подтеков топлива не обнаружено, кроме "потения" корпуса тнвд в районе шкива. Сегодня дошло до полного отсутствия топлива в шланге. При пуске мотор несколько секунд работает, как я понимаю, на оставшейся в насосе солярке, потом глохнет и приходится долго крутить стартер чтобы накачать. Заводился нормально холодный и горячий (до появления воздуха).
Прошу поставить диагноз и если кто имел дело с нормальным сервисом в Петербурге по топливной аппаратуре (качество работ и реальные цены) подскажите пожалуйста. Спасибо.

 

[soon]

а нет смысла делать диагностику.У вас и так ясно все.От перетяжки ремня ГРМ .в насосе износились втулки приводного вала и сальник.Отсюда и подсос воздуха при остановке двигателя.

 

[Лёха Юрич]

Саша +1

 

[николай 78]

С проблемой все понятно: снял кожух грм - под ним все в соляре, шкив тнвд перекошен, ремень смещен к внешнему краю. Теперь нужно найти ремонтников. Посоветуйте, кого нибудь достойного в городе Петербург. Спасибо.

 

[Nickkkk967]

Маленький совет : насос сам сними и в ремонт, метки предварительно выставив