расширительный бачок уровень

[темыч]

после того как поменял термостат-когда машина прогрета уровень ож в расширительном бочке мах(это нормально) а вот когда машина холодная уровень должен быть мин а он ниже мин в 2 раза.как это происходит ума не приложу.на холодной доливал до мин. а когда он прогревался то уровень был 2 мах -приходилось откачевать шприцом. и температура как-то странно стала.сначало стояло 90 -строго.потом то 87-88 а то 92-93. почему не понятно.

 

[alekss]

У меня колебания уровня (гор.-хол.) в районе 1-2 см. У тебя где-то в системе воздух, не до конца выгнал. Ну, или очень эластичные шланги. Сильно "раздуваются" при повышении давления в системе. Не обращай внимания на уровень при холодной, установи доливкой - отливанием уровень ОЖ на горячем чуть выше мах. и посмотри что будет. Я тоде несколько дней следил за уровнем - постоянно доливал, после замены ОЖ, пока не установился стабилный уровень - выгонялся воздух из системы.

 

[Storm-spb]

Может ты в какой-то не правильной пропорции забодяжил водой антифриз, вот он
и уменьшается или увеличивается. На сколько помню химю со школы, этиленгликоль достаточно сильно сжимается и расширяется.

А может и вообще какой-то бодяжный антифриз?

Или шланг где-то расслоился и держит пузыри?

 

[AlexH]

Я слежу за уровнем только на холодном моторе. При нагревани уровень ОЖ действительно поднимается на 1-1.5 см выше макс. Не вижу ничего страшного. Там ещё есть запас.

 

[shum]

Раньше в машине было залито неизвесно что и уровень ОЖ гулял, Сейчас G11и высота ОЖ можно сказать сто стоит на месте +- 5 мм

 

[alekss]

Раньше в машине было залито неизвесно что и уровень ОЖ гулял, Сейчас G11и высота ОЖ можно сказать сто стоит на месте +- 5 мм

Вот-вот! В этом тоже может быть причина!

 

[темыч]

У меня колебания уровня (гор.-хол.) в районе 1-2 см. У тебя где-то в системе воздух, не до конца выгнал. Ну, или очень эластичные шланги. Сильно "раздуваются" при повышении давления в системе. Не обращай внимания на уровень при холодной, установи доливкой - отливанием уровень ОЖ на горячем чуть выше мах. и посмотри что будет. Я тоде несколько дней следил за уровнем - постоянно доливал, после замены ОЖ, пока не установился стабилный уровень - выгонялся воздух из системы.

как я знаю воздух выгоняется сам!!! в расширительный бочок.

 

[темыч]

Может ты в какой-то не правильной пропорции забодяжил водой антифриз, вот он
и уменьшается или увеличивается. На сколько помню химю со школы, этиленгликоль достаточно сильно сжимается и расширяется.

А может и вообще какой-то бодяжный антифриз?

Или шланг где-то расслоился и держит пузыри?

я покупал уже готовый антифриз.когда слил неизвестный антифриз и залил свой все было оки.поменял термостат доливал той же марки.до замены термостата все было строго! я по этому поводу не замарачиваюсь просто интересно почему он так "гуляет".

 

[shum]

Потомучто сильно растояние между атомами в молекулах изменяется.

 

[темыч]

Потомучто сильно растояние между атомами в молекулах изменяется.

раньше то не менялось!

 

[shum]

Значит состав (химия) другой, или система разгерметизировалась

 

[темыч]

Значит состав (химия) другой, или система разгерметизировалась

система разгерметизировалась наверно ведь термостат менял же!?

 

[темыч]

Значит состав (химия) другой, или система разгерметизировалась

система разгерметизировалась наверно ведь термостат менял же!?

везде сухо негде не течет!!

 

[apanet]

Отсоедини тонкий шланг, который писает в бачек, только не от бачка, а от тройника.Возьми очень тонкую отвертку(часовую) и попробуй проверь дырочку в тройнике, она у тебя скорее всего забита.

 

[темыч]

Отсоедини тонкий шланг, который писает в бачек, только не от бачка, а от тройника.Возьми очень тонкую отвертку(часовую) и попробуй проверь дырочку в тройнике, она у тебя скорее всего забита.

попробую! может и правда забита.