Как выбрать Volkswagen Passat B3 Крик о помощи!

[bcDmitry]

Привет всем!

П О М О Г И Т Е ! ! !

Хочу купить VW Passat B3 за 5 т. б.(сколько смог....)
Прочитал практически весь форум, но всеровно остались вопросоы:
1. Подскажите, на что смотреть в первую очередь?
2. Где лучьше искать?
3. Какой пробег норма за эти деньги и сколько ходит аппарат (Слышал о 1000 т.км без капиталки - помоему вранье).
4. Что необходимо поменять сразу после покупки?

Не дайте нагреть новичка!
Заранее всем спосибо.

 

[Antonio]

Вот, что нужно для выбора "правильного" Пассата!

1. Написать из какого города!
2. Купить Пива, да побольше!
3. Назначить место встречи!
.... ну и поехать выбирать!

 

[Лёха - САРАЙ]

По поводу того что смотреть в первую очередь, тебе мужики ответят обязательно...

А что менять в первую очередь, это для всех б/у машин: масло, все фильтры, антифриз, тормозную жидкость, остальное - после диагностики...
Удачи!!!
В3 - очень надежный аппарат!!!

 

[СЕМЕНДЕЙ]

1 Смотреть нужно МОТОР (компрессию, давление бензанасоса, масла)
2 Рулевую рейку, гур

А остальное можно сделать.

 

[alna]

Почитай ,на сайте есть подробно что и как смотреть.А по поводу милллионника-гонево

 

[alna]

https://vwts.ru/buy
смотри там-всё подробно расписано

 

[bcDmitry]

Большое спасибо!
Так сколько, всреднем, ходит двигатель без капиталки?

 

[Лёха - САРАЙ]

Пробег зависит от ухода за машиной...
Думаю, что если изначально мотор не запускали, то пробег в 300 - 400 000км реален вполне.

У меня у дядьки аскона 83 года, пробег у нее больше 300 000км. Ездит на Мобил 1. Масло меняет регулярно. Единственное, он менял гидрокомпенсаторы и вкладыши и то только потому, что прокатился немного без масла.

 

[bcDmitry]

Сколько в год примерно придется тратить на обслуживание такого аппарата?
Обычно мой годовой пробег не более 10 т. км. Я могу вкладывать не больше 1000$ в год.
Мне этого может хватить?
А может быть не стоит пробовать и продолжать ездить на ТАЗе?

 

[banzay]

Обычно мой годовой пробег не более 10 т. км. Я могу вкладывать не  больше 1000$ в год.
Мне этого может хватить?
А может быть  не стоит пробовать и продолжать ездить на ТАЗе? 

Общий подтверждённый пробег 210 т.к.,за моих 60 т.км вложения примерно 500$ с расходниками.
Как потеплеет, капитально перетряхну подвеску, да и по движку набежало... думаю в в 500-600$ уложусь.
А ездить на ТАЗе - каждый делает свой выбор сам, главное не спешить с покупкой. Я искал 2-3 месяца

 

[alna]

Всё рвильно ,уже раз 100 ,если не больше писалось о том,что пробег от многого зависит.Всреднем,450-500 000 км.отхаживают,если конечно не задаться целью экспериментальным путем убить двигло.А уж на чем тебе ездить-решай сам.

 

[Pafnuti]

Сколько в год примерно придется тратить на обслуживание такого аппарата?
Обычно мой годовой пробег не более 10 т. км. Я могу вкладывать не больше 1000$ в год.
Мне этого может хватить?
А может быть не стоит пробовать и продолжать ездить на ТАЗе?

RP 90 года. За 2,5 года наездил 35 ккм. За это время "угробил" 400 баксов на ремонт и запчасти, и то потому что на данный сайт набрел всего полгода назад.

 

[bcDmitry]

Общий подтверждённый пробег 210 т.к.,за моих 60 т.км вложения примерно 500$ с расходниками.
Как потеплеет, капитально перетряхну подвеску, да и по движку набежало... думаю в в 500-600$ уложусь.

Чтото не верится! Я в свой старый классический ТАЗик за 20 т.км.вкложил гораздо больше.
Или мне сильно не повезло с авто или одно из двух......
Если с "жором денег" все так хорошо, то я начанаю усиленно искать VW т.к. ТАЗ уже замучал!!! Но всеровно пока страшновато брать иномарку...
Кстати, во сколько выльется кап. ремонт двигателя на VW?

 

[Tom9A]

9A, куплен на Люберецком рынке (так получилось). За 1.5 года - затраты примерно 2.5 т.б. (переборка двигателя, стойки, суппорта+... дофига чего), пробег (за время владения машинкой) - почти 60 000км.
Вобчем-то мне "Крокодил" нравиЦЦа, ниразу ни жалею
З.Ы. Предыдущая машина - ВАЗ 21093i ("с нуля" до 59 000 км пробега) - Пася нравится больше.

 

[banzay]

Чтото не верится! Я в свой старый классический ТАЗик  за 20 т.км.вкложил гораздо больше.
Или мне сильно не повезло с авто или одно из двух......
Если с "жором денег" все так хорошо, то я начанаю усиленно искать VW т.к. ТАЗ уже замучал!!! Но всеровно пока страшновато брать иномарку...
Кстати, во сколько выльется кап. ремонт двигателя на VW?

Ну верить или нет - твоё дело , но ТАЗики из меня вытаскивали не столько деньги, сколько время. Делал всё сам, кроме сход-развала.
Иномарку брать побоявался, хотя венашивал эту идею 1,5-2 года, собирал материалы, смотрел форумы, правда орентировался на Мерседес W124, но поездив по стране сделал вывод --> VW.
Капиталка для 4-х цылиндрового мотора примерно 1200$

 

[alna]

Делал капиталку -обошлась (вместе с заменой рулевой рейки и новой помпой)-1400 уёв

 

[bcDmitry]

На сколько Пассат сложнее в обслуживании чем ТАЗ 99. т.е. его возможно обслуживать своими силами?

 

[Tom9A]

На сколько Пассат сложнее в обслуживании чем ТАЗ 99. т.е. его возможно обслуживать своими силами?

Нет ничего не возможного, было бы желание

 

[Чупакабра]

рп 91г. езжу два года. чисто на двигло не потратил ничего. сейчас пробег 240 т. я наездил около семидесяти тыс. неделю назад поменял впрыск -моноджетроник. б/у 5500, возможно корячится лямбда, но даёт о себе знать тока в сильные морозы. езжу быстро, поэтому за два года три раза менял подвеску, два раза стойки. один раз наружные гранаты. чего по деньгам не помню, но цены в общем бюджетные. другой момент ,что чинился в дидижансе или на "стэке" на жукова - не дёшево ,но быстро.
з.ы.через месяц как купил на..лся топливный насос который под задницей. 140$ .
ща продавать будунаверное. себе мерина взял. цешку. ох..нный пепелац, но продавая вагон всплакну. он мне как родной.

 

[Чупакабра]

кстати масла не жрёт ваще. сколько заливаю, столько и сливаю. эссо полусинт.