Промывочное масло и очищающие присадки какие мнения

[ruslan_golf2]

Вот собрался первый раз масло менять,
советуют почистить двигатель от старого...
Предлагают в магазинах промывочное масло или присадка в старое масло.
Что взять?
Такая же история с системой охлаждения :
надо менять Охл жидкость, продаются присадки-заливаешь в старый антифриз,
15 минут... сливаешь и как написано ни накипи ни грязи всё ок..

Ребята, посоветуйте как и что...

 

[krysnyak]

Все это уже много раз обсуждалось в разных местах. Единого мнения не существует. Каждый решает сам. Лично мне кажется что в нормальный мотор ничего лить не нужно. Современные масла имеют свойства самостоятельно очищать двигатель. Если менять масло вовремя ничего в двигателе скапливаться не будет. Если не знаешь как было до тебя то первые 3 - 4 раза меняй масло почаще (6 - 7 тысяч) и после этого двигатель сам очистится. По поводу системы охдаждения - можно промыть дистилированной водой, если есть сомнения что там не все чисто. А определить это можно при сливе старой жидкости. Удачи.

 

[Storm-spb]

Все верно ответил. Если ты зальешь керосинчик ( десятиминутка ), ну поотслаиваются отложения позабивают каналы, масло еще сильнее пригорит.

Пробуй полусинтетику, у нее гораздо более мощные моющие способности, чем у обычного минерального. Заодно проверишь могут ли твои сальники держать синтетические масла, да и не так жалко будет поменять пару раз в два раза чаще.

 

[foks]

я всегда промывал "мягкими присадками" заливаешь и ездиешь 100-150км. а про промывочное масло слышал очень много плохого.

 

[Лёха - САРАЙ]

... У понастоящему дорогого и хорошего масла, моющие качества хорошие...
Считаю, что лучшая промывка - это промывка постепенная (при езде на хорошем масле), вто только по началу менять его надо действительно почаще...

Промывка - это жестоко...

вот например Кастрол не рекомендует делать промывку, потому что само по себе масло Кастрол моет мотор + оно имеет определенное количесво всяких присадок которые полезны для трущихся деталей и при промывке эти присадки (которые накапливаются на деталях не за 10000км) просто беспощадно смываются... и смысл постоянного использования такого масла полностью пропадает...

Пример - лекарства ( для правильного использования каждого лекарства и достижения нужного эффекта, устанавливается "курс лечения"... если время курса сократить - эффекта не будет..)...

Я езжу на кастрол ЖТиКс Магнатек 10-в40 (синтетика)...
пробег только на этом масле более 50 000км... - мотор чистый!

 

[ruslan_golf2]

У меня полусинтетика SHEll 10W40 заливалась ..
заливать буду также...
с последней замены наездил гдето 11000 км.

 

[Sturmgeschütz]

ИМХО: Если машинка нормально бегает, но вот руки чешутся что-то в ней улучшить - возьми полуроль и натри кузов

 

[Cream]

Последний раз при замене масла промывал двигатель, промывочным, тк ещё и раскоксовывал кольца перед этим.
Эффект такой, новое масло все ещё прозрачное хотя проехал почти тыщу на нем. А ранее, позапрошлый раз когда менял оно буквально через несколько дне становилось черным.

 

[SARTEC]

Руслан, ИМХО 11тк многовато

 

[MaksOl]

С момента, как появилось масло корпорации NIPPON - MITSUBISHI OIL, лью только его! Полусинтетику. С недавнего времени это масло продается под маркой "ENEOS". Масло меняю строго при 8-9 тысячах. Раз в три-четыре смены использую промывку. Хотя все больше убеждаюсь в бесполезности и даже вредности этого процесса. Мотор пробежал уже 270 тыс. (верю спидометру) из них 110 на MITSUBISHI OIL. Пока от замены до замены.
Мотор RP mi Пассат В3.

 

[ruslan_golf2]

Руслан, ИМХО 11тк многовато

Зиму не езжу, поэтому и не менял, 11 накатал за лето )..

Вот продаётся у нас присадка Вилсон,(в старое масло),наверно попробую..
для опыта...)

 

[Zax]

Промывочным маслам перемывали уже как-то кости очень подробно. Поищите.

 

[RGOR]

У моей в поддоне всякой дряни накопилось- масло черное через 1 ткм.
Так что, промывай-не промывай... Нужно чистить поддон, когда станет тепло.