Сам менял ступичный,накосячил? Гууууууууудит опять

[BOB_klop]

Вообщем поменял правый ступичный подшипник.История эта ,долгая,поэтому кратко.Что сделал нетак?
1.Подшипник FAQ
2.В кулак забивал(аккуратно),шёл вроде ровненько.
3.Ступицу запрессовывал в подш-нек съёмником.Залезала тоже легко и ровненько.
4.Гайку ступицы тянул усилием своего организма(70кг) при этом не краснел.Короче, тоже вроде аккуратно.
Итог:Загуделзаразасразу.Проехал 200км гудит пуще прежнега.
Вопрос,где всётаки мог накосячить?Для меня это важно,в сервис непоеду.

 

[PHILINS]

может быть это левый? или задние? как диагностировали?

 

[Drovalet]

Вообщем поменял правый ступичный подшипник.История эта ,долгая,поэтому кратко.Что сделал нетак?
1.Подшипник FAQ
2.В кулак забивал(аккуратно),шёл вроде ровненько.
3.Ступицу запрессовывал в подш-нек съёмником.Залезала тоже легко и ровненько.
4.Гайку ступицы тянул усилием своего организма(70кг) при этом не краснел.Короче, тоже вроде аккуратно.
Итог:Загуделзаразасразу.Проехал 200км гудит пуще прежнега.
Вопрос,где всётаки мог накосячить?Для меня это важно,в сервис непоеду.

1.Подшипник FAQ, таки наверное FAG?!
2."забивал"-это уже не есть хорошо....по какой обойме?наружней?внутренней?
3.Ступицу запрессовывал в подш-нек съёмником.по какой обойме?наружней?внутренней?
4.Гайку ступицы тянул усилием своего организма(70кг). За точность не ручаюсь (не помню), эта инфа есть везде, на момент там около 30 кг/м.
берешь 0,5м вороток и будет тебе такой момент (35кг/м)
Любое отклонение по всем 4-м пунктам могло угробить сразу подшипник.

 

[Admin]

Скорее всего поменял не тот...

 

[Drovalet]

Скорее всего поменял не тот...

+1 бывало и такое......

 

[BOB_klop]

1.FAG
2.Естесственно по наружней,повторюсь,шёл ровненько.
3.Упираясь только во внутреннюю.

Если машинку надомкратить,ненаодном колесе не "слышится шариков".Крутятся все четыре тихо.Точно то-что это именно тот что я менял,гула такого небыло и он усиливается с той стороны куда лазил.

 

[Drovalet]

а пункт №4?
Надеюсь организм тянул не метровым воротком?

 

[BOB_klop]

С пунктом №4 тоже намана,не метровым.Вспоминая весь этот гимор,думаю что косяк мой в том что,забивая подш-ник в кулак бил я всётаки не только по внешней обойме.Поясню:бил через шайбу съёмника(по краям) а она своей плоскостью накрывает весь подшипник,т.е. удары приходились и на внутреннюю обойму.Другого на ум не приходит.Надо было через старую обойму.

 

[Drovalet]

Надо было через старую обойму.

Так отож....хорошая мысля приходит опосля.....у меня в гараже раньше целый набор был для этих целей из старых ступичных подшипников от всех машин на которых менял...

 

[BOB_klop]

А как вытащить старую обойму из кулака,когда подшипник упрётся во внутреннее стопорное кольцо? Это тоже большая проблема промеждупрочем.
С соточкой кстати меня

 

[МОЭПовец]

посоветовал бы еще раз проверить задние подшипники - сам только что поменял передний правый (ну точно он гудел по всем симптомам - поворот влево сильнее, вправо меньше, газ меньше, тормоз сильнее) - однако гул не прошел а только становился сильнее - подныл авто и проверил задние - так вот оказался задний правый - поменял оба (левый тоже подходил) - теперь тишина

 

[Drovalet]

А как вытащить старую обойму из кулака,когда подшипник упрётся во внутреннее стопорное кольцо? Это тоже большая проблема промеждупрочем.
С соточкой кстати меня

не понял....

 

[BOB_klop]

Я имел ввиду то что,если в кулак подш-ник забивать через старую обойму(наружнюю)дабы исключить удары по внутренней обойме нового подш-ка то,она войдёт в кулак вместе с новым подшипником.Как её потом извлечь(вытянуть обратно из кулака).Надеюсь понятно

 

[serdgo]

Как её потом извлечь(вытянуть обратно из кулака).

Для этого со старой наружней обоймы на наждаке снимается немного металла

 

[Drovalet]

Для этого со старой наружней обоймы на наждаке снимается немного металла

Ну и + на подшипниках уже бывает есть фаска, а вапще он там входит чуть-чуть старый пошипник в кулак и при несильном ударе молотком по нему сбоку выскакивает со звуком "дзынь"