генератор BOSCH 70A в чем проблема ?

eurgen

Участник
Сообщения
13
Реакции
0
Город
Москва
Авто
VW Golf III Variant 1Z 1995 г.
При прогреве движка до 800 об/мин начинает жутко вибрировать салон, причем если включить фары, обогрев стекол/зеркал вибрация становится еще сильнее. Но если отключить генератор (скинуть разъем начального возбуждения) то после заводки все в норме. В гене поменяны подшипники, кольца и таблетка, напряжение в норме, аккум живой. Помогите, достала тряска.
 
Проблема не в гене, а в системе регулирования ХХ двигателя. Просто генератор с потребителями дополнительно нагружает двигатель и его начинает подколбашивать.
 
может быть, но при включении нагрузки обороты чуть падают, и через секунду даже меньше восстанавливаются до 800, значит система регулирования ХХ работает. Обороты не скачут, стоят как мертвые. Забыл сказать, что трясет не равномерно а хаотично. Подсосов воздуха нет, проверял неоднократно
 
РХХ стоит проверить
 
у меня было подозрение на него, а как его можно проверить ? В чем методика проверки ?
 
Спасибо, как проверю сразу отпишусь о результатах !
 
Сделал трепанацию РХХ, внутри в принципе было чистенько, но контакты слегка подгорели, все отмыл, почистил, смазал. После сборки сопротивление обмотки двигателя 30 Ом а было 160 Ом, Вечером буду ставить на машину и смотреть что изменилось
 
поставил, провел стартовую инициализацию, ничего не изменилось, обороты постабильнее стали только. А 800 об/мин для ABS не мало ? Что еще можно глянуть, может проверить регулировку троса газа ???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу