Течет тосол из тройника с датчиками Volkswagen Passat B3

[jeglov]

Всем привет! Течет тосол после залушения двигателя из тройника с датчиками (температурный и еще какой-то) Поскажите пожалуйста решение проблемы. Сам пробовал герметиком площадку (к головки блока) замазывать - не помогает, как при заведенном двигле все нормально, а стоит только заглушить - так сразу наченает хлестать тосол. (двигатель 1,8 моно, без кондея). В автосервисе напрягают на шлифовке площадки на головке блока.

 

[mve]

Лень поискать? Воть: https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=20848

 

[jeglov]

Спасибо огромное за подсказку!!!

 

[jeglov]

Еще раз огромное спасибо! Вчера все сделал = Купил тройник за 150руб.+ 2уплотнительных колечка (на датчики) за 10р., холодную сварку за 95руб., шкурка мелкая у меня уже была, обработал поверхность зашкурил, замазал, еще пошкурил и собрал на сухую - все ок! Заняло это все 1 час. (1,5 с пивом).
Весь ремонт обошелся в 255руб. (с пивом 355р.). А в автосервисе заряжали 5000руб. за шлифовку и т.д..

 

[белоножкин]

В провинции за 2000 мотор перебирали на Ниве.

 

[kobzey]

Еще раз огромное спасибо! Вчера все сделал = Купил тройник за 150руб.+ 2уплотнительных колечка (на датчики) за 10р., холодную сварку за 95руб., шкурка мелкая у меня уже была, обработал поверхность зашкурил, замазал, еще пошкурил и собрал на сухую - все ок! Заняло это все 1 час. (1,5 с пивом).
Весь ремонт обошелся в 255руб. (с пивом 355р.). А в автосервисе заряжали 5000руб. за шлифовку и т.д..

Чёта дешовый тройничёк. Мой за 300рэ потёк через 4 месяца, а сейчас стоит Оригинал за 500, и нет проблем уже более полугода, и без холодной сварки, но с герметиком

 

[Anthony]

Имеется в виду тот самый тройник который находится рядом с охладителем масляного фильтра?

 

[jeglov]

Нормальный тройник (тот, что слева от трамблера), и на сухую собрал - все в поряде... (производитель VAG)