Вот, прям как у меня!...
Сначала у тебя жидкость вытекла откуда-то снизу, а когда ее стало совсем мало - она закипела и остатки вышибло из бачка. Проходили мы это.
У меня оказался сломан (именно сломан - от удара) заливной штуцер насоса ГУР.
Тут почитай.
Заедь на эстакаду или просто подними повыше правое колесо, поставь подпорку-страховку, залезай под машину, почисти все водой и старой зубной щеткой, смотри откуда течет (я так и делал, лежал в -15 на постовом тулупе - военном, а не милицейском! - смотрел что и как). Если мой случай - как
временная мера может подойти фум-лента и/или холодная сварка. Если течет из подшипника/сальника -
читай здесь. Если что-то другое (порван шланг, не дай Бог, или течер рейка) - ищи дальше по форуму.
Насос наверняка можно спасти, потому как новый стоит дорого, а на сервисах предлагают те же, что ты и привезешь, но хорошо перебранные. Так что, если есть время, инструменты и руки... Я свой заменил - у меня нет первого условия. С момента начала вытекания отъездил 4500 км; один раз вытекло все досуха, залил ATF220 и поехал домой. Но, вообще, это чистая игра с природой, лучше не надо.
