Хочу покрасить машинку Где качественно и не дорого?
kusya
Запчасти-Сервис-Покраска-Жестянка-Разборка
Ну, Andriano, здесь я с тобой не согласен, могу сказать, что 95 процентов машин в Москве - крашенные, причем даже самые крутые иномарки. Ты посмотри, на AUTO.RU сколько из Америки машин битых предлагают, раз предлагают - значит покупают. И соответственно у нас красят. Все зависит, от того как красят. Я не видел еще 5-го или 6-го Пассата в подтеках или неблястящего, хотя он 95 процентов крашенный. Ведь после покраски, машину полируют 4 номерами полиролей и как с конвеера. У меня на стоянке, недавно красили Пассат Б 6, выглядит - супер, никогда не скажешь, что крашенный. Вот так......... А денег берут 60 долларов за деталь. Но у них очередь, но если очень надо, то могу договориться.
Andriano
Постоянный участник
В том то и вопрос КАК красят... очень много VW/AUDI начала-середины 90-х годов выглядят так, как будто только сошли с покрасочного конвеера... но есть разница.... перед перегоном такие машинки красят в Германии в 90% случаев.... а есть и такие, которые красят у нас... выглядит с 3-х шагов нереально красиво, а подойдешь поближе, проведешь ладонью по чистому капоту...и почувствуешь небольшие шерховатости.... значит у нас машинку красили... пыль и песок въелись в краску... и полирюй не полируй - один фиг хреново получается... а глянешь на зазоры и вообще ужаснешься... хотя я может слишком сильно сгущаю краски.... это после посещения авто рынка у меня такой негатив 
Покрасить одну царапину на крыле в нормальной мастерской стоит дороже чем покрасить всю машину в России. 
MAD_ART
Участник
Чтож я по вашему такой добрый, красить машину а потом продавать 
Такая корова нужна самому
Честно говоря в гаражах не хотелось бы красить.
А насчет хорошо и недорого, недорого это ИМХО 500-700 бачей краска моя, эт ваще как намана???
Кстати насчет крашенных машин из германии, они все крашенные тока вот надо определить там под краской 100 грамм шпаклевки или ведро
Я прошлой зимой в мытищах на рынке видел ниссан алмеру с виду конфетка и все остальное в шоколода вот тока одно НО при ближайшем рассмотрении оказалась битая в попца причем основательно ,потом по документам выяснилось что тачила через литву шла вот так.
Такая корова нужна самому
Честно говоря в гаражах не хотелось бы красить.
А насчет хорошо и недорого, недорого это ИМХО 500-700 бачей краска моя, эт ваще как намана???
Кстати насчет крашенных машин из германии, они все крашенные тока вот надо определить там под краской 100 грамм шпаклевки или ведро
Я прошлой зимой в мытищах на рынке видел ниссан алмеру с виду конфетка и все остальное в шоколода вот тока одно НО при ближайшем рассмотрении оказалась битая в попца причем основательно ,потом по документам выяснилось что тачила через литву шла вот так.
Ганс
Мастер советчик
MAD_ART написал(а):
Прибалты и поляки весь бой и машины с кокнутыми двигателями вывозят начисто. B) Все ,что в Германии делать не выгодно. Купляю,купляю и эту купляю.
Там и красят.За 500 бачей в Германии одно крыло вправят, и выкрасят .Но в цвет. 
Storm-spb
Отсутствие знаний - наказывается деньгами
Обязательно должна быть антипылевая камера. И тены со всех сторон.
Всего этого в гаражах быть не может!
Поэтому для себя подкрасить можно только единичные элементы.
Хороший маляр не будет подгонять цвет краски, а сделает оптический переход.
И потом всегда имеется естественное старение покрытия от соли, песка, солнца, веток, снега и т.п.
Должна быть проведена хорошая подготовка под покраску, да особенно с нашими ленивыми малярами.. - иначе вылезет ржавчина, через 6,12,24 месяцев, но она вылезет. Подумай сколько человек должны облизывать твою машину не менее 3-4.
Краску лучше покупать самому, или требовать от них гарантии на покрасочные работы не менее 3 лет. Если всего этого нет - то это будет покраска под продажу!
И мое ИМХО, для себя лучше оставь немецкое покоцанное покрытие - оно будет не в пример лучше держаться, чем новое!
Ну и в довесок: не меньше недели на малярные работы.
Элемент дня три, если они занимаются только твоей машиной, но я бы все равно хотел бы увидеть подготовленную машину на нескольких этапах.
А когда будешь узнавать цены на такие "запросы" волосы встанут дыбом: типа 100-150 euro за элемент.
А если еще и начнешь приставать с гарантией, то поймешь, что 95% разводят лохов, хотят много, а ответственности не несут никакой.
Как пример: мне самому пришлось покупать крыло на разборке с подбором цвета, т.к. мое перекрасили.. в гараже..
Друг красил в ПитерЛаде на их супер крутом финском(кажется) оборудовании, себе капот пару лет назад. Разница появления ржавчины и сколов составила в 2,5 года. Поэтому кривым рукам ничего не поможет.
Всего этого в гаражах быть не может!
Поэтому для себя подкрасить можно только единичные элементы.
Хороший маляр не будет подгонять цвет краски, а сделает оптический переход.
И потом всегда имеется естественное старение покрытия от соли, песка, солнца, веток, снега и т.п.
Должна быть проведена хорошая подготовка под покраску, да особенно с нашими ленивыми малярами.. - иначе вылезет ржавчина, через 6,12,24 месяцев, но она вылезет. Подумай сколько человек должны облизывать твою машину не менее 3-4.
Краску лучше покупать самому, или требовать от них гарантии на покрасочные работы не менее 3 лет. Если всего этого нет - то это будет покраска под продажу!
И мое ИМХО, для себя лучше оставь немецкое покоцанное покрытие - оно будет не в пример лучше держаться, чем новое!
Ну и в довесок: не меньше недели на малярные работы.
Элемент дня три, если они занимаются только твоей машиной, но я бы все равно хотел бы увидеть подготовленную машину на нескольких этапах.
А когда будешь узнавать цены на такие "запросы" волосы встанут дыбом: типа 100-150 euro за элемент.
А если еще и начнешь приставать с гарантией, то поймешь, что 95% разводят лохов, хотят много, а ответственности не несут никакой.
Как пример: мне самому пришлось покупать крыло на разборке с подбором цвета, т.к. мое перекрасили.. в гараже..
Друг красил в ПитерЛаде на их супер крутом финском(кажется) оборудовании, себе капот пару лет назад. Разница появления ржавчины и сколов составила в 2,5 года. Поэтому кривым рукам ничего не поможет.
kusya
Запчасти-Сервис-Покраска-Жестянка-Разборка
За 700 долларов за покраску (могу договориться). А насчет гаражей, гаражи бывают разные. На моей стоянке они оборудованы, есть сушилка с водой и вытяжка. Я же говорю, недавно красили Б 6. Результат - отличный. Красили С -180 (мерс), сейчас на покраске Бора 2001 г.в. Делают все грамотно. Желающих до фига. Думай сам, мне все равно, я покраской не занимаюсь. Я Фольксвагены Пассаты и Гольфы разбираю и продаю по запчастям (мне их из Германии пригоняют). Просто малярка от меня в гаражах в соседнем ряду. Удачи. мой тел. 8-901-512-96-06.
MAD_ART
Участник
KOSTIKS написал(а):У меня такой же вопрос возник, но только в Питере. Где можно качественно и не очень дорого залить всего моего боевого друга? Пока бабки есть хочу их вложить. Цвет - синий металик. Краску готов купить сам.
Да мы с Вами коллега братья близнецы и год и движок и цвет
Когда все сделаешьпросвети плиз как и что какие камни подводные ,
И фотку конфетки пршли обязательно
_RAVEN_@rambler.ruКстати могу прислать мою мечту на мыло, где скачал не помню
и как на форуме показать не знаю или по аське 106477733KOSTIKS
Наши руки не для скуки
Мне тут зарядили за полную покраску моего красавца 1300$, будут делать неделю. Сейчас думаю, может по весне и решусь. Машинка выглядит неплохо, только есть как и у всех на капоте пару мелких сколов от камешков на трассе. Да и пару мелких, я бы сказал даже микроскопических, паучков в не видных местах.
