После удара сместилось колесо

[Oleg07]

Покатался блин по кроссовой трассе. На S-ке вылетел на бруствер. В результате решетка воздухозаборника под бампером в щепки, губа как ни странно целая. И левое переднее колесо ушло назад на 1.5 сантиметра. Сейчас ездил на подъемник. Визуально не нашел ничего гнутого. По идее рычаг должен согнуться, но вроде такой же как и правый. Руль никуда не тянет. Или визуально сложно определить деформацию рычага?
Глянул по етке, неужели левый и правый рычаги одинаковые? Какой фирмы лучше взять. Склоняюсь к Феби, т.к. подешевле, да и рулевые и шаровые их ставил. 2 года уже нормально. Но вот как болт вынимать? Он в картер акпп упрется...
Или забить и так ездить, руль не тянет, колесо не задевает.

 

[Oleg07]

Еще раз ездил на подъемник. Промерили рычаги. На левом расстояние от шаровой до заднего сайлентблока на 5мм меньше. Визуально никаких изгибов нет. Купил б/у рычаг и задний сайлентблок. Передний живой еще был. Сняли рычаг с машины. Сравниваем, блин, один в один. Ну хз чё делать. Решил "новый" поставить. Поставили. Колесо почти на место встало. Ну мож на 2-3 мм смещено назад относительно другого колеса. Вот такие пироги.
Да, насчет откручивания болта переднего сайлентблока и картера АКПП. До левой подушки не добрались, открутили подрамник и болт вынулся.
Рычаги хоть и не симметричные в разрезе, но ставятся на обе стороны.

 

[Adrian]

Аналогичная проблемма Тоже АКПП, тоже упираеться болт переднего сайлент блока в картер. Олег, Вы говорили, что открутили подрамник? Я со своим механиком пробовал не помогло Может не докрутил? Руль тянет

 

[Oleg07]

Машину на подъемник загонял. Открутили все 6 болтов подрамника и болт освободился. Под подрамник ставили стойку для подстраховки. Движок с коробкой остается висеть на опорах. Посмотри чтоб ничего не мешало опуститься движку, повода, тросики. У меня первый раз когда откручивали сломали крышку трамблера. Он стоит горизонтально и уперся крышкой в тормозной цилиндр.

 

[Adrian]

Дякую за обьяснение буду пробовать. Кстати, писали что необходимо откручивать переднюю опору и боковую, которая держит коробку. Но туда не пробраться, там столько борохла. И главный тормозной, и блок абс и бачок омывателя и добрый джгут проводов.

 

[Adrian]

Отчет. Попал уже правым колесом в яму Стало меньше вести руль. Видно рычач тоже погнул нормально. Но визуально колесо вроде стоит также как и раньше, в отличие от левого. Сайлент пока не меняли, механик придумал мега-план. В моей шаровой разработать отверстия и тем самым сместить колесо вперед. Ну а потом хорошо закрутить B) Помогло. Сам парился с напильником......