Slovar
Постоянный участник
Всем привет. Месяц назад пригнал Golf IV пробег (60 000), гнал для себя из Ганновера. На холодном движке, через минуту после запуска появлялся скрип на холостых. Заменил ремень генератора, скрип остался. Полез в систему ГРМ, и смотрю шестерня распредваля на которую идет ремень с коленвала она там двойная, ходит восьмеркой, примерно на 1,5 мм. Что это заводской брак ? От этого ли скрип ? Короче я в шоке