тугая педаль тормоза

[motorjetta]

Всем привет ! Может подскажите где у меня беда. По порядку:
1) Стал перепускать главный тормозной-педаль медленно проваливалась,становилось торможение все хуже и хуже...
2) После аварийного торможения в Москве (педаль ушла совсем в пол,до впереди стоящего авто 3 см) окончательно решил заняться ремонтом. Кстати педаль после этого стала тугой,но эффективность просто никакая. И появился всасывающий звук при нажатии на педаль тормоза.
3) Перебрал главный тормозной цилиндр,прокачал систему. На левом переднем колесе штуцер сломан в цилиндре-прокачивал откручивая шланг от него.
4) ПЕдаль стала тугой,но чтобы добиться эффективного торможения надо давить на нее буквально со всей дури,такое ощущение,что сидишь на "копейке" без вакуумника. Поменял вак.насос на заведомо исправный вакуумный насос - положительного результата нет. Всасывающий звук при нажатии на педаль тормоза остался. Стоп-сигналы загораются (датчик включения на гл.тормозном).
ЧТО У МЕНЯ НЕИСПРАВНО ? Остается только вакуумный усилитель. Интересно Ваше мнение,может оно мне поможет съэкономить денежку и минимизировать трудозатраты. Спасибо.

 

[папан]

Надо менять вакуумный усилитель.Проверяеть вакуумник - нажать на педаль тормоза и завести мотор, если педаль ушла вниз на 2-5см. значит усилитель работает,если не ушла - не работает. Удачи!!!

 

[Kemp]

Не советую перебирать ни главные ни рабочие цилиндры. Толк если будет, то не надолго, а неприятностей можно словить немало. В крайнем случае на разборках искать.

 

[motorjetta]

Спасибо ! Вакуумный усилитель б/у уже откопал в гараже-буду менять,т.к. мой при
нажатой педали и заводке двигателя стоит на месте. Кстати когда менял главный тормозной цилиндр,то из вак.усилитела шприцом откачал почти стакан моторного масла. Знаю, что по-хорошему нельзя перебирать тормозные механизмы, но машина ездиет каждый день без выходных и искать новые з/части было некогда да и руки у меня "заточены" нормально-всегда все сам делаю.

 

[Kemp]

Спасибо ! Вакуумный усилитель б/у уже откопал в гараже-буду менять,т.к. мой при
нажатой педали и заводке двигателя стоит на месте. Кстати когда менял главный тормозной цилиндр,то из вак.усилитела шприцом откачал почти стакан моторного масла. Знаю, что по-хорошему нельзя перебирать тормозные механизмы, но машина ездиет каждый день без выходных и искать новые з/части было некогда да и руки у меня "заточены" нормально-всегда все сам делаю.

Если нужно, у меня есть б/у вакуумник и ГТЦ от второй Джетты. Не знаю подойдут ли к твоей, если что отдам подешевке. Все рабочее с моей личной машины. т 8-903-716-97-34

 

[Владимир74]

Кстати масло в вакумном усилителе говорит о том, что неисправен вакумный насос.

 

[motorjetta]

Вакуумный насос был неисправен-поменял его на более современный (без диафрагмы) от 2-го Гольфа. От 2-ой Джетты ГТЦ не подходит,спасибо.