Гидравлический ручник плюсы и минусы

[John]

Плюсы здесь понятны, система идеально подходит для любителей дергать ручник на скорости выписывая "полицейские развороты". Также он избавляет от проблемы с заклиниванием суппортов, которые в последствии приходится менять. Ну и бональное замерзание тросов тоже можно сюда отнести...
Еще плюс, если делать самому то это не дорого. Слышал что вместо тросов ставится успешно ставится главный целиндр сцепления (от классики).

Теперь о минусах
В разрыв трубок идущих к задним тормозам ставятся тройники и подключаются к, теперь уже "главному целиндру ручника". это есть вмешательство в штатную систему тормозов. В задних контурах появляется "лишняя" тормозуха, соответственно для ее сжатия придется сильнее давить на педаль тормоза, в то время как передние колеса уже будут стоять колом.

Кто знает больше или пробовал. поделитесь.

как "обратное" давление может сказаться на жизни главного тормозного целиндра... и т.д.

Еще краем уха слышал что они плохо выполняют свою прямую обязанность - стояночного тормоза, эффект "блокировки" длится не долго, правда ли?

Вот еще надыбал

 

[АндрейЕТ]

Гидравлический ручник применяться начал в ралли когда туда хлынул поток рентадрайверов. В обычной жизни он особо не нужен если перебрал со скоротью в повороте, то на дороге общего пользования можно уйти на втречку и дай бог чтобы там никого не было. А разворот на месте можно вызвать и притормаживанием левой ногой на переднем приводе, кстати тормозной кран для этого и нужен, в спорте существуют еще более точные регулировки. Но это все лирика. Теперь из практики: Если все исправно, то при задних дисковых тормозах гидроручник спокойно держит машину часа 4, что для остановки достаточно, а на стоянке можно и передачу воткнуть. Тк жидкоть не сжимаема то увеличение ее объема на эфективности никак не сказывается. И возможна установка только одного тормозного крана, для заторможки используем штатную педаль и просто перекрываем заднюю магитраль, все машина заторможена. Все это проходилось при тюнинге "таза", но восьмерка имеет ярко выраженную недостаточную поворачиваемость, а гольф и так рулится неплохо! Пардон, пассат едет еще лучше, во всяком случае вагон.

 

[krysnyak]

По-моему в "Правилах эксплуатации авто-мото транспортных средств" есть пункт о недопустимости вмешательства в конструкцию штатной тормозной системы если это не одобрено заводом-изготовителем. Если переделывать тормоза (любую часть) как потом проходить техосмотр?

 

[tonyspb]

Как как, можно подумать ты проходишь его официально!

 

[Evgen]

я официально прохожу B)
народ мы же на иномарках ездим, неужели нельзя довести машину до нормального состояния??? или так охота ездить на ведре с гайками которое не может самостоятельно пройти ТО???

 

[Pavel Olonov]

на счет довести до ума http://gai.xproject.ru/pages/faq119.htm

оно тебе надо?

 

[Evgen]

на счет довести до ума http://gai.xproject.ru/pages/faq119.htm

оно тебе надо?

всё всегда делаю сам, так что ни о каких взятках и речи быть не может, тем более судах, в своих руках я полностью уверен!!! а чтоб не было нарушений со стороны ПИКов нада сразу смотреть и гаварить им про них

 

[Igorb]

Мы о чем говорим?Зачем гидро ручник.Т.Е. вентиль который регулирует усилие перераспледеления давления на передние и задние тормоза. Иначе нет смысла портить разработки инженеров VW

 

[Golf1992]

Плюсы здесь понятны, система идеально подходит для любителей дергать ручник на скорости выписывая "полицейские развороты".

Машину в занос пустить можно и без ручника.

 

[d.lus]

По-моему в "Правилах эксплуатации авто-мото транспортных средств" есть пункт о недопустимости вмешательства в конструкцию штатной тормозной системы если это не одобрено заводом-изготовителем. Если переделывать тормоза (любую часть) как потом проходить техосмотр?

Вот тут термин "одобрено".
У меня с завода стоят "Тринадцатые" передние тормоза и барабаны сзади.
Сам поменяю на коррадовские "пятнадцатые" передние и дисковые задние. Эта модернизация подпадает под термин "одобрено" или нет?

По теме: Толкового не могу сказать кроме того, что на тазах такое делают регулярно... при том в первую очередь для того, чтобы на зад поставить тормоза с морды и не отказываеться от ручника....

 

[tormoznaya]

вот ссылка на гидроручник
с гаи может и не быть проблем, если особо не светить, но лучше туда не ехать

 

[Vaxa20]

Будет прикольно когда манжет начнет перепускать, долго неисправность будете искать! Яб себе не стал такое городить! Потом он будет являтся хорошим закачиком воздуха когда цилиндры начнут подтекать, будет весело!