Крепление кронштейна подвеса двигателя. Пассат В3 9А

[Тошкент B39А]

Сегодня обнаружил что в креплении заднего правого (походу движения) кранштейна двигателя к блоку имеются какието этастичные кольца (как шайбы резиновые) под каждым болтом. Должно ли так быть? Или колхоз? Посмотрите кому не лень. Ну оч.... надо.

 

[Tom9A]

У меня точно нет, и не видел ниразу... Ща етку гляну.. (Кронштейн, который 4мя болтами к блоку крепится?)
Нет там никаких резинок, если верить ЕТКА

 

[Тошкент B39А]

Я тож по каталогу смотрел ниче нету кроме болтов. А у меня есть притом при затяжке они выпирают, сталобыть резиновые. Если будет возможность гляньте по факту кто нибуть, каталоги могут ошибаться.

 

[Tom9A]

Я тож по каталогу смотрел ниче нету кроме болтов. А у меня есть притом при затяжке они выпирают, сталобыть резиновые. Если будет возможность гляньте по факту кто нибуть, каталоги могут ошибаться.

выше писал - не разу не видел.. штук 10 - точно смотрел... Да и смысла в резинках там нет, там должна быть жесткая связь, иначе опора будет не праильно работать

 

[Тошкент B39А]

А, понятно, значит колхоз. Будем удалять.