Непонятки все поменял, а все то же

[Смитт]

Господа мои хорошие, вот вам ребус, головоломка, ситуевина такая, на Венте поменял всё термостат, антифриз, датчик вентилятора, датчик ДТОЖ, вообщем всё кроме помпы, а в итоге:
1 Рабтает машина нормально.
2 Температура как бешенная лезет за 100, но не кипит.
3 Вентеляторы работают в обоих скоростях.
4 Печка дует не горячим, а тепленьким воздухом,
5 Пробки воздушной нет.
В итоге как добраться до истины.
6 Шланги все горячие во время работы.

 

[mve]

4 Печка дует не горячим, а тепленьким воздухом,
            5 Пробки воздушной нет.

как вариант: пробка есть и она в печке.
Уровень в РБ нормальный?

 

[Смитт]

как вариант: пробка есть и она в печке.
Уровень в РБ нормальный?

Уровень нормальный, тут пол дня стояла работала с открытой крышкой, и газовал до упора и чо то ко не делал температура стоит 80, а недавно поехал и все началось температура за 100 и дует но не горячий.

 

[Dynamite]

Как вариант выгона пробки.... Попробуй пережать шланг с ГБЦ на печку и погонять до пары включений вентиля... потом гляди, что вышло, может и помочь...

 

[mve]

Уровень нормальный, тут пол дня стояла работала с открытой крышкой, и газовал до упора и чо то ко не делал температура стоит 80, а недавно поехал и все началось температура за 100 и дует но не горячий.

след. вариант :Тода крышку РБ надо поменять.

 

[AlexH]

Как вариант выгона пробки.... Попробуй пережать шланг с ГБЦ на печку и погонять ...

Лучше пережать z-образный шланг между фланцем м помпой (малый круг) и прибавить оборотов. Тогда ОЖ принудительно пойдет через печку.

Только вчера это проделывал на RP. Удалось влить обратно практически ВСЮ слитую ОЖ.

 

[Sarmat]

Была такая же проблема, решилась заменой радиатора печки. Старый забит оказался на половину... Поставил BEHR - и все нормально.

 

[Смитт]

Даааа вариантов много лана попробую что нить из них.


Спасибо формовчане!!!!!!!!!!!

 

[TiT]

Ставлю на полузабитую обратку. B)
Штуцера к которым она присоединяется рассверли подходящим сверлом

 

[inkognito@]

Даааа вариантов много лана попробую что нить из них.


Спасибо формовчане!!!!!!!!!!!

Когда разломаешь радиатор печки, увидишь, что внутри стоят пластиковые спиральки и на них грязь-Вывод: низкая проходимость водяного потока

 

[WRH2E]

Если есть возможность померить температуру ОЖ термопарой,вдруг врёт сам прибор,его биметалл изменил геометрию,такая инфа где-то была здесь.

 

[Смитт]

Как ни странно, но все началось с момента замены жидкости и термостата!!!!!!

 

[SeaVWolf]

Забита обратка. Шланг от тройника к расширительному бачку холодный, так ведь? кмк источник проблемы там

 

[Kost@]

Основное охлаждение тосола происходит только в большом радиаторе, поэтому даже пробка в печке не будет влиять на температуру за 100"
Возможно накрывается помпа - слабый поток - недостаточное охлаждение.
У меня тоже было 110" долго, что только не делал (термостат 2 раза, промывал систему, выганял пробки) - эффект =0
В конце концов закипел, из печки воздух подул совсем холодный. Оказалось на МЕТАЛЛИЧЕСКОМ валу помпы стояла ПЛАСТИКОВАЯ крыльчатка. Она насаживается как шрус на зубчики. Зубчики сточились крыльчатка сначала еще крутилась, а потом совсем провернулась и встала.
Купил новую с металлической крыльчаткой, сейчас все ОК

 

[Смитт]

Основное охлаждение тосола происходит только в большом радиаторе, поэтому даже пробка в печке не будет влиять на температуру за 100"
Возможно накрывается помпа - слабый поток - недостаточное охлаждение.
У меня тоже было 110" долго, что только не делал (термостат 2 раза, промывал систему, выганял пробки) - эффект =0
В конце концов закипел, из печки воздух подул совсем холодный. Оказалось на МЕТАЛЛИЧЕСКОМ валу помпы стояла ПЛАСТИКОВАЯ крыльчатка. Она насаживается как шрус на зубчики. Зубчики сточились крыльчатка сначала еще крутилась, а потом совсем провернулась и встала.
Купил новую с металлической крыльчаткой, сейчас все ОК

Боюсь что в это и есть проблема то же моя!!!!!

 

[inkognito@]

Боюсь что в это и есть проблема то же моя!!!!!

Не факт. На старых машинах (до 98 г.в.) большущая редкость, в основном проблема с крыльчаткой помпы на а/м с 98 г.в.

 

[Lelik78]

Боюсь что в это и есть проблема то же моя!!!!!

+1,к гадалке не ходить.

 

[Лайновский]

Может, пора менять радиатор печки?

 

[ten70]

Рабочая температура двигателя болтается между 95 и 97 град. У себя смотрел по ваг-кому. При 97 включается вентилятор и не выключится, пока не будет 95 град.
Поэтому считаю температура двигателя у тебя нормальная.

Печка не греет скорее всего из-за забитости ее...

 

[Серг1234]

Если есть возможность померить температуру ОЖ термопарой,вдруг врёт сам прибор,его биметалл изменил геометрию,такая инфа где-то была здесь.

Присоединяюсь - прежде чем чего нть делать, надо проверить температуру. Можно не корячится с термопарой и купить обычный спиртовой термометр до 100 гр.