народ как думаете?

[Markus]

VW passat, g 60, sincro 91г.в. Тема такая: фольц заряженый на стенде выдал 215 лошадей и помимо этого он еще полноприводный. Пробег 250т.км. но он в реале не скрученый, машина не бита и не крашена, все работает. Есть летняя и зимняя резина вся на литье

вот в сети локальной продать хотят цена ненаписана и вроде продаваец сам цену незнает
как думаете скока такая штука стоить будет?
незнаю будет ли видно фото...
собственно интересуюсь для общего развития...

 

[dantek]

VW passat, g 60, sincro 91г.в. Тема такая: фольц заряженый на стенде выдал 215 лошадей и помимо этого он еще полноприводный. Пробег 250т.км. но он в реале не скрученый, машина не бита и не крашена, все работает. Есть летняя и зимняя резина вся на литье


НЕ ВЕРЮ!!!

1. 100% крашенный (или вид у него должен быть такой, что )
2. Пробег 100% крученный
3. Пылесос почти 100% мертвый (а новый между прочим 3200 Евро стоит)
4. Это как они там 215 лыс с него сняли, поподробнее пожалуйста!
5. Он НЕ полноприводный!! А с подключаемым задним приводом через вискомуфту (кстати наверно тоже мертвую).

Вопщем - не вариант!

 

[Markus]

я нерассматриваю его как вариант
мне просто интересно сколько такая тука соит...
и если можно поподробней что за полный привот что за муфта и т.д.
интересуюсь для общего развития ну очень итересно

 

[FF_Group]

привод задних колес у пассатов осуществлялся через вяскомуфу/гидромуфту.
т.е он раболтал только при резком наборе скорости передним приводом, грубо говоря подключался в основном только когда буксовали передние колеса. а так просто катился... для такого года муфта мертвая на 100%
пробег в 250 тыщ лажа. меньше 500 врят ли...
а если считать что фашист "заряжен" то врятле он НЕбитый и соответственно крашеный.