На форуме, прозвучала мысь о том, что "срывать" болты желательно резко, импульсом. Для этого существуют так называемые ударные отвертки (в результате удара по ручке отвертки, на лезвии появляется вращательный момент. В старых "тазах" только с помощью такой отвертки отворачивались ржавые винты крепления дверных петель. А Вам, очевидно, необходимо будет пропилить или профрезеровать еще один шлиц (под угл. 90 гр.) под такую отвертку. А как в отношении резьбовой поверхности других двух винтов (открученных), со следами ржавчины или нет? Если ржавчина на поверхности или окисел, то придется еще и греть, что бы "склеивающие" компоненты выгорели. На форуме, кто-то уже упоминал о миниатюрной горелке, очевидно, газовой.
А есть еще вариант для "тихих". Это выпиливание новой шляпи под ближайший возможный размер в сторону уменьшения (можно подобрать ближайший размер шестигранника, скажем, под американский дюймовый стандарт) или под квадрат. Квадратная головка хорошо зажимается и выкручивается "Шпильковертом" (мощные пассатижи с плавной подгонкой губок и фиксатором).
А самый отчаянный шаг - это высверливание (с последующей правкой резьбы метчиком) или применение экстрактора.
