Друзья! Внесите ясность .Капиталю двигатель.Сответственно и головку блока(замена направляющих,самих клапанов, притирка сёдел) .Какие зазоры выставлять? В трёх из четырёх имеющихся у меня справочных книг пишется: по впускным клапанам зазор 0.15 - 0.25 мм, по выпускным 0.35 - 0.45 мм. В четвёртой пишется : двигатели 1.6, 1.8 и 1.6D впускной клапан 0.2 мм, выпускной клапан 0.4 мм. Данные приведены для холодного двигателя < 35*С. Я выставил по впускным 0.15 мм, а по выпускным 0,35 мм. Т.е. щуп 0.15 проходит свободно ,0.2 не проходит и 0.35 проходит, а 0.4 нет. Такая регулировка является нормальной?
Проворачивал,всё гууд.Оставить так?Пацаны! ЧЕго за фигня? Выставил зазоры,а после установки головки на блок все зазоры ушли на 0.05мм.
Пацаны! ЧЕго за фигня? Выставил зазоры,а после установки головки на блок все зазоры ушли на 0.05мм.
В качестве регулировочных,поставил ВАЗовские шайбы.Обкатку пройду на этих шайбах(1500- 2000 км).Затем куплю VWагеновские.Есть ли у кого нибудь опыт в этом деле, в смысле качества этих шайб(жигулёвских)?
